申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司

申请日：2023-09-04

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220616041U

主分类号：B62J45/00

分类号：B62J45/00;B62J1/12;B62M6/45;B62K5/01;H01H13/02;H01H13/14;H01H13/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型提供了一种全地形车，该全地形车包括车架和控制系统，控制系统设于车架中，控制系统包括开关装置，开关装置包括开关壳体、开关按键及线路板，开关按键设于开关壳体中，线路板设于开关壳体的一端，线路板上设有至少两组开关触点，开关按键中包括与开关触点配合的至少两个导通件，当至少一个导通件贴合至开关触点时开关装置处于导通状态，当所有导通件位于开关触点上方且断开与开关触点的接触时开关装置处于断开状态。本实用新型通过在开关装置内设置两组触点和导通件，增加开关装置的容错率，在其中一组触点或导通件发生损坏的情况下仍能保证开关装置的正常使用，提升了使用体验，减少了后期的维护。

主权项：1.一种全地形车，包括，车架，所述车架围绕形成有供用户乘坐的驾驶舱；动力系统，所述动力系统连接至所述车架；传动系统，所述传动系统由所述车架支撑，所述传动系统至少部分连接至所述动力系统；行走组件，所述行走组件设于所述车架下，所述行走组件至少部分连接至所述传动系统；车身覆盖件，所述车身覆盖件设于所述车架外且所述车身覆盖件至少部分连接至所述车架；控制系统，所述控制系统设于所述车架中；其特征在于：所述控制系统包括开关装置，所述开关装置包括开关壳体、开关按键及线路板，所述开关按键设于所述开关壳体中，所述线路板设于所述开关壳体的一端；所述线路板上设有至少两组开关触点，所有所述开关触点并联设置，所述开关按键中包括与所述开关触点配合的至少两个导通件，所述开关装置包括导通状态和断开状态，当至少一个所述导通件贴合至所述开关触点时所述开关装置处于导通状态，当所有所述导通件位于所述开关触点上方且断开与所述开关触点的接触时所述开关装置处于断开状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 全地形车

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