申请/专利权人：乔云霞

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734365A

主分类号：B60G17/052

分类号：B60G17/052;B60G17/015;B60G17/018

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明揭示了一种车辆主动悬挂系统，空气压缩机的输出端通过管路连接分配阀的输入端，所述分配阀的两路输出端分别连接前空气弹簧和后空气弹簧的进气口，所述前空气弹簧的和后空气弹簧的排气口通过管路连接泄压阀。本发明车辆主动悬挂系统具有以下优势：1、空气压缩机可以长时间工作，降低空气压缩机的振动及噪音；2、油水分离器，过滤空气中大部分的油和水，提高空气弹簧寿命；3、取消储气罐部件，减少成本，节约空间，降低系统迟滞时间；4、耐油橡胶配方，提高空簧寿命。

主权项：1.一种车辆主动悬挂系统，空气压缩机的输出端通过管路连接分配阀的输入端，所述分配阀的两路输出端分别连接前空气弹簧和后空气弹簧的进气口，其特征在于：所述前空气弹簧的和后空气弹簧的排气口通过管路连接泄压阀。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 乔云霞 一种车辆主动悬挂系统

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