申请/专利权人：上海寰创通信科技股份有限公司

申请日：2023-12-08

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117750498A

主分类号：H04W64/00

分类号：H04W64/00;H04W4/42;H04W4/029

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明提供一种基于无线基站小区信息的列车定位方法及系统，涉及列车定位技术领域，包括：获取位置监控服务器正常工作时采集的历史车站编号以及列车采集的历史无线基站小区编号，并按照采集先后顺序提取得到第一数据子集和第二数据子集；枚举当前时刻及上一时刻的无线基站小区编号可能共同关联的所有车站编号得到多个关联关系，并处理得到表征每个关联关系分别在第一数据子集和第二数据子集中出现可能性的第一评估值和第二评估值；对第一评估值和第二评估值进行加权平均得到综合评估值；在无法由位置监控服务器获取车站编号时，选取最大的综合评估值对应的关联关系中的车站编号作为车站定位结果。有益效果是能够对列车的车站定位结果进行推算。

主权项：1.一种基于无线基站小区信息的列车定位方法，其特征在于，包括：步骤S1，在列车行驶过程中，持续获取所述列车连接的位置监控服务器正常工作时采集的所述列车所在的历史车站编号，以及所述列车上搭载的无线车载台对应采集的历史无线基站小区编号作为历史定位数据，并按照采集时刻距离当前时刻由近至远的顺序依次提取各所述历史定位数据得到第一数据子集和第二数据子集；步骤S2，枚举当前时刻及上一时刻分别采集的无线基站小区编号可能共同关联的所有车站编号得到多个关联关系，并针对每个所述关联关系，处理得到表征所述关联关系分别在所述第一数据子集和所述第二数据子集中出现可能性的第一评估值和第二评估值；步骤S3，针对每个所述关联关系，对所述第一评估值和所述第二评估值进行加权平均得到对应的综合评估值，选取最大的所述综合评估值对应的所述关联关系中的所述车站编号作为推算车站编号；步骤S4，判断当前时刻是否能够由所述位置监控服务器获取当前时刻采集的车站编号：若是，则将当前时刻采集的当前车站编号作为车站定位结果，随后返回所述步骤S1，以对所述历史定位数据进行更新；若否，则将所述推算车站编号作为所述车站定位结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海寰创通信科技股份有限公司 一种基于无线基站小区信息的列车定位方法及系统

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