申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司

申请日：2023-12-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734408A

主分类号：B60K6/365

分类号：B60K6/365;B60K6/54;B60K6/547

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开一种动力驱动系统和车辆，该动力驱动系统包括动力模块、行星轮系、第一换档元件、第二换档元件和输出齿轮组，动力模块能够驱动输入轴转动；第一换档元件和第二换档元件均传动连接于输入轴，第一换档元件和第二换档元件择一与行星轮系传动连接；输出齿轮组分别连接行星架和车轮轴，以驱动车轮转动；动力驱动系统具有第一档位、第二档位和第三档位，于第一档位，第一换档元件传动连接太阳轮，并通过太阳轮和行星轮的啮合传递动力；于第二档位，第一换档元件传动连接齿圈，并通过齿圈和行星轮的啮合传递动力；于第三档位，第二换档元件传动连接行星架。本发明技术方案既能实现多档位调节，又能简化动力驱动系统的结构。

主权项：1.一种动力驱动系统，其特征在于，包括：动力模块，所述动力模块能够驱动输入轴转动；行星轮系，包括太阳轮、齿圈、行星轮和行星架；第一换档元件和第二换档元件，所述第一换档元件和所述第二换档元件均传动连接于所述输入轴，所述第一换档元件和所述第二换档元件择一与所述行星轮系传动连接；以及输出齿轮组，传动连接所述行星架，并用于与车轮轴传动连接，以驱动车轮转动；所述动力驱动系统具有第一档位、第二档位和第三档位，于所述第一档位，所述第一换档元件传动连接所述太阳轮，并通过所述太阳轮和所述行星轮的啮合传递动力；于所述第二档位，所述第一换档元件传动连接所述齿圈，并通过所述齿圈和所述行星轮的啮合传递动力；于所述第三档位，所述第二换档元件传动连接所述行星架。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司 动力驱动系统和车辆

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