申请/专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734666A

主分类号：B60W20/13

分类号：B60W20/13;B60W20/11;B60L50/62;B60L58/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本申请提出一种增程式汽车的增程器控制方法、控制系统、设备及介质，其中，所述控制方法为：当接收到第一驱动模式启动信号后，获取增程器发电功率，并控制增程器按照增程器发电功率发电，增程器启动后，实时获取电机需求功率，当电机需求功率大于增程器功率时，电池包和增程器同时供电。本申请通过电池包和增程器共同供电，为驱动系统提供动力，与现有技术的只有电池包提供动力相比，能获得更大的驱动功率，提高了动力性。另外，由于获得了较大的增程器发电功率，故发动机转速较高，排气的流量大，声浪比较明显，提高了排气声浪品质，提升了驾乘运动感体验。

主权项：1.一种增程式汽车的增程器控制方法，其特征在于，包括如下步骤：接收第一驱动模式启动信号，获取增程器发电功率，所述第一驱动模式为在该驱动模式下车辆能够输出的最大动力值大于第一阈值的强动力驱动模式；请求增程器以所述增程器发电功率发电；实时获取电机需求功率；判断所述电机需求功率大于所述增程器发电功率时，请求电池包放电。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 增程式汽车的增程器控制方法、控制系统、设备及介质

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