申请/专利权人：慈溪福益汽车零部件有限公司

申请日：2023-08-28

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220652522U

主分类号：H01R35/00

分类号：H01R35/00;B60R16/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型涉及时钟弹簧技术领域，且公开了一种汽车用时钟弹簧总成，包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有时钟弹簧组件，所述壳体的内壁固定连接有第一圆筒，所述壳体的内壁贴合设置有上盖，所述上盖的上表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有第二圆筒，所述第二圆筒的表面与第一圆筒的内壁接触，所述第二圆筒的上表面和上盖的上表面均固定连接有空心板，所述空心板的内壁固定连接有轴承。本实用新型通过第一圆筒、第二圆筒、空心板、轴承、锁死支架、第一限位块、第一凹槽、第二限位块和锁死孔的配合，使使用者仅通过按压并转动锁死支架上的圆柱，即可完成上盖的拆装，进而使该时钟弹簧总成在维修时更加方便。

主权项：1.一种汽车用时钟弹簧总成，包括壳体1，其特征在于，所述壳体1的内壁固定连接有时钟弹簧组件2，所述壳体1的内壁固定连接有第一圆筒3，所述壳体1的内壁贴合设置有上盖4，所述上盖4的上表面开设有圆孔5，所述圆孔5的内壁固定连接有第二圆筒6，所述第二圆筒6的表面与第一圆筒3的内壁接触，所述第二圆筒6的上表面和上盖4的上表面均固定连接有空心板7，所述空心板7的内壁固定连接有轴承8，所述轴承8的内壁固定连接有锁死支架9，所述第一圆筒3内壁的左右两侧均固定连接有第一限位块10，所述第二圆筒6的底部开设有第一凹槽11，所述第一凹槽11的内壁和锁死支架9的上表面均与第一限位块10的表面接触，所述第一圆筒3内壁的左右两侧均固定连接有第二限位块12，所述第一凹槽11的内壁和锁死支架9的底部均与第二限位块12的表面接触，所述第二限位块12的内部开设有锁死孔13，所述锁死孔13的内壁与锁死支架9的表面接触，所述上盖4的上表面开设有穿线孔22，所述穿线孔22的内壁贴合设置有连接线束23，所述连接线束23的底端与时钟弹簧组件2的上表面固定连接。

全文数据：

权利要求：

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