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【实用新型】一种铁路线路维修装置_卢智勇_202322200896.5 

申请/专利权人:卢智勇

申请日:2023-08-16

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN220643672U

主分类号:E01B29/09

分类号:E01B29/09;E01B29/10

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.22#授权

摘要:本实用新型涉及维修设备技术领域,具体涉及一种铁路线路维修装置,包括:底板,其为本新型维修装置主体,转动座,其安装于底板的表面,第二电机,其安装于转动座的表面,支撑柱,其连接于第二电机的一端,横杆,其设置于支撑柱的侧面。本实用新型克服了现有技术的不足,通过螺纹柱和水平传感器,通过电机的旋转进行调节支撑柱的角度,以及夹持结构的旋转角度,夹持结构的旋转调节轨枕的角度,通过垂直移动和整体的旋转进行移动夹持的轨枕,来进行更换或调整磨损、老化或损坏的轨枕,通过水平传感器的不间断采集平行板的水平面的信息进行判断是否符合设定值,从而提升了采集平整度的精准性,超出将启动声光报警器,提醒维修人员尽快维修用。

主权项:1.一种铁路线路维修装置,其特征在于,包括:底板1,其为本新型维修装置主体;转动座5,其安装于所述底板1的表面;第二电机20,其安装于所述转动座5的表面;支撑柱6,其连接于所述第二电机20的一端;横杆7,其设置于所述支撑柱6的侧面;伸缩外壳8,其安装于所述横杆7的一侧;第一电机9,其安装于所述伸缩外壳8的侧面;第一齿轮10,其连接于所述第一电机9的一端;第二齿轮11,其设置于所述伸缩外壳8的顶部;螺纹柱22,其连接于所述第二齿轮11的底部;螺纹滑接杆12,其连接于所述螺纹柱22的表面;第三电机21,其设置于所述螺纹滑接杆12的底部;安装板16,其均安装于所述底板1的表面;电动伸缩杆17,其均设置于所述安装板16的一侧;平行板18,其安装于所述电动伸缩杆17的一端;水平传感器19,其设置于所述平行板18的表面;平行滑轮24,其转动连接于所述平行板18的底部。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 卢智勇 一种铁路线路维修装置

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