申请/专利权人：中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司

申请日：2023-08-17

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220652828U

主分类号：H02G3/02

分类号：H02G3/02;H02G3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本申请提供了铁路动态联调联试综合检测车测试缆线弯角固定装置，包括：防护机构，用于对测试线缆进行防护，防护机构包括框架，框架的上表面设有盖板；限位机构，其设置于防护机构的内部，用于对测试线缆进行限位导向，限位机构包括限位组件，限位组件的一端设有第一限位柱，限位组件的另一端设有第二限位柱，涉及铁路综合检测车技术领域，其中，在框架内部拐角处设有限位组件，包括圆弧板，在圆弧板的上表面设有拿持柱，在圆弧板的下表面与框架相交处设有插接柱，限位组件底端的插接柱与框架内部对应位置处的贯穿孔相互连接，可以使得放置在框架内部的线缆通过限位组件进行限位归纳，使得不同类型的线缆分开归纳，不会出现线缆缠绕的问题发生。

主权项：1.铁路动态联调联试综合检测车测试缆线弯角固定装置，其特征在于，包括：防护机构，用于对测试线缆进行防护，所述防护机构包括框架1，所述框架1的上表面设有盖板2，所述框架1与盖板2均为直角结构；限位机构，其设置于所述防护机构的内部，用于对测试线缆进行限位导向，所述限位机构包括限位组件3，所述限位组件3的一端设有第一限位柱4，所述限位组件3的另一端设有第二限位柱5，所述限位组件3与框架1插接连接。

全文数据：

权利要求：

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