申请/专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司

申请日：2023-04-11

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220639424U

主分类号：B60D1/24

分类号：B60D1/24

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型公开了一种双车体全地形车俯仰控制系统，包括连接前车和后车的铰接装置，前俯仰油缸铰装在前车和铰接装置之间，前俯仰油缸、前车和铰接装置三者分别两两铰接，相互间三个铰点在所的平面垂直于车体水平面；后俯仰油缸铰装在后车和铰接装置之间，后俯仰油缸、后车和铰接装置三者分别两两铰接，相互间三个铰点在所的平面垂直于车体水平面。当车辆需要进行特定障碍通过时、或者进行检修时，可使用俯仰功能进行辅助，充分提高车辆的垂直障碍、水平障碍的通过性能，另外，在检修时，俯仰功能可变换地提高车体的前后端，实现一定程度的模拟举升功能，方便检修人员在车体下部进行快速检修。

主权项：1.一种双车体全地形车俯仰控制系统，包括连接前车和后车的铰接装置，其特征在于：前俯仰油缸铰装在前车和铰接装置之间，前俯仰油缸、前车和铰接装置三者分别两两铰接，相互间三个铰点在所的平面垂直于车体水平；后俯仰油缸铰装在后车和铰接装置之间，后俯仰油缸、后车和铰接装置三者分别两两铰接，相互间三个铰点在所的平面垂直于车体水平面。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 贵州詹阳动力重工有限公司 一种双车体全地形车俯仰控制系统

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