申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司

申请日：2023-09-15

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220651127U

主分类号：G05B23/02

分类号：G05B23/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型提出了一种对控制器做开路和短路测试的复用电路，以解决现有技术中的测试装置只能对控制器做短路测试而不能做开路测试，且装置整体体积大、成本高的问题。该复用电路包括：电源、被测控制器、单刀双掷继电器、脉冲发生单元、继电器驱动单元、继电器驱动单元保护单元及负载；对被测控制器做开路或短路测试时，对被测控制器做开路或短路测试时，通过脉冲发生单元输出高、低电平来控制继电器驱动单元是否使能，进而控制单刀双掷继电器的控制线圈通电和公共点与常开、常闭触点的连接；对被测控制器做短路测试时，单刀双掷继电器的常开触点接入电源负极或地；对被测控制器做开路测试时，单刀双掷继电器的常开触点悬空。

主权项：1.一种对控制器做开路和短路测试的复用电路，其特征在于，包括：电源（1）、被测控制器（2）、单刀双掷继电器（3）、脉冲发生单元（4）、继电器驱动单元（5）、继电器驱动单元保护单元（6）及负载（7）；单刀双掷继电器（3）的公共点和被测控制器（2）连接，单刀双掷继电器（3）的常闭触点接入负载（7），负载（7）的另一端接入电源负极或地；电源（1）为脉冲发生单元（4）、继电器驱动单元（5）及单刀双掷继电器（3）的控制回路供电；继电器驱动单元（5）连接在单刀双掷继电器（3）的第一控制端和电源负极之间，脉冲发生单元（4）的输出端与继电器驱动单元（5）的控制端电连接；继电器驱动单元保护单元（6）的一端接入电源正极和单刀双掷继电器（3）的第二控制端之间，另一端接入单刀双掷继电器（3）的第一控制端和继电器驱动单元（5）之间；对被测控制器（2）做短路测试时，单刀双掷继电器（3）的常开触点接入电源负极或地；对被测控制器（2）做开路测试时，单刀双掷继电器（3）的常开触点悬空。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种对控制器做开路和短路测试的复用电路

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