申请/专利权人：卡斯柯信号有限公司

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN117755363A

主分类号：B61L27/40

分类号：B61L27/40;B61L27/20;B61L27/10;B61L23/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开

摘要：本发明公开了一种铁路交通的站内移动闭塞方法及其介质和电子设备，该方法包含：计算机联锁设备启动站内移动闭塞模式，所述站内移动闭塞模式下计算机联锁设备无需排列进路，所述计算机联锁设备向无线闭塞中心发送站内移动闭塞信息；所述无线闭塞中心收到计算机联锁设备发送的站内移动闭塞信息后，仅使用前行列车尾部位置计算后续列车的行车许可；后续列车与前行列车保持追踪模式通过站内。其优点是：该方法通过车站计算机联锁设备和无线闭塞中心实现了一种站内移动闭塞模式，消除了列车在区间的制动及等待时间，提高了现有车站的接、发列车作业能力，进而提升铁路运输能力。

主权项：1.一种铁路交通的站内移动闭塞方法，其特征在于，包含：计算机联锁设备启动站内移动闭塞模式，所述站内移动闭塞模式下计算机联锁设备无需排列进路，所述计算机联锁设备向无线闭塞中心发送站内移动闭塞信息；所述无线闭塞中心收到计算机联锁设备发送的站内移动闭塞信息后，仅使用前行列车尾部位置计算后续列车的行车许可；后续列车与前行列车保持追踪模式通过站内。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 卡斯柯信号有限公司 一种铁路交通的站内移动闭塞方法及其介质和电子设备

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