申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社

申请日：2023-07-28

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN220662251U

主分类号：B60K1/04

分类号：B60K1/04;B60L50/60;B60L58/10;B62D37/04;B60L3/00;B60L3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权

摘要：本实用新型提供一种电动汽车的重心智能调节系统，包括控制模块、驱动模块和动力电池，其中：所述控制模块包括重心控制器和电连接到所述重心控制器的信息反馈部件；所述驱动模块包括电连接到所述重心控制器的高低调节组件、前后调节组件和左右调节组件，所述高低调节组件包括高低调节电机和连接至所述高低调节电机的高低位移机构，所述高低位移机构连接至所述动力电池；所述前后调节组件包括前后调节电机和连接至前后调节电机的前后位移机构，所述前后位移机构连接至所述动力电池；所述左右调节组件包括左右调节电机和连接至左右调节电机的左右位移机构，所述左右位移机构连接至动力电池。通过上述结构，能够改善汽车的驾驶稳定性和安全性。

主权项：1.一种电动汽车的重心智能调节系统，包括控制模块1、驱动模块2和动力电池3，其特征在于：所述控制模块1包括重心控制器11和电连接到所述重心控制器的信息反馈部件；所述驱动模块2包括电连接到所述重心控制器的高低调节组件21、前后调节组件22和左右调节组件23，所述高低调节组件21包括高低调节电机211和连接至所述高低调节电机211的高低位移机构，所述高低位移机构连接至所述动力电池3；所述前后调节组件22包括前后调节电机221和连接至前后调节电机221的前后位移机构，所述前后位移机构连接至所述动力电池3；所述左右调节组件23包括左右调节电机231和连接至左右调节电机231的左右位移机构，所述左右位移机构连接至动力电池3。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 现代自动车株式会社;起亚株式会社 电动汽车的重心智能调节系统

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