申请/专利权人：济南鲁泉机械厂

申请日：2024-01-23

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117776009A

主分类号：B66C23/36

分类号：B66C23/36;B66C23/62;B66C1/10;B66C13/08;B66C23/88;B63B81/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明涉及发动机吊装技术领域，具体涉及一种柴油发动机维修保养用吊装设备，包括吊装车，所述吊装车的外壁转动连接有四个车轮，所述吊装车的内壁固定连接有控制室，每个所述第一连接杆远离限位块的一端铰接有第二连接杆，每个所述第二连接杆远离第一连接杆的一端均与连接盘铰接，所述连接盘的内壁固定连接有固定轴杆，所述连接盘的外壁固定连接有两个呈对称分布的对接装置。本发明运行过程中避免了传统的人工连接方式，十分便捷，连接与拆卸均不需要工人在发动机上攀爬，避免发动机受损，也避免工人受伤，且连接的夹持力源于发动机自身重力，连接稳固牢靠，安全性高。

主权项：1.一种柴油发动机维修保养用吊装设备，包括吊装车（13），其特征在于：所述吊装车（13）的外壁转动连接有四个车轮（14），所述吊装车（13）的内壁固定连接有控制室（1），所述吊装车（13）的顶部外壁固定连接有第一固定柱（2），所述第一固定柱（2）的外壁固定连接有第一液压杆（3），所述吊装车（13）的顶部外壁转动连接有转向盘（18），所述转向盘（18）的顶部外壁固定连接有两个均匀分布的第三连接板（19），两个所述第三连接板（19）之间转动连接有第二液压杆（6），所述第二液压杆（6）的外壁固定连接有连接环（5），所述连接环（5）的外壁固定连接有两个第一连接板（4），所述第一液压杆（3）远离第一固定柱（2）的一端均与第一连接板（4）铰接，所述第二液压杆（6）远离转向盘（18）的一端固定连接有电动线盘（8），所述电动线盘（8）的外壁活动连接有第一吊绳（9），所述第一吊绳（9）远离电动线盘（8）的一端固定连接有连接盘（10），所述电动线盘（8）的底部外壁固定连接有限位块（21），所述限位块（21）的外壁固定连接有两个呈对称分布的第一限位槽（22），所述第一吊绳（9）与两个第一限位槽（22）活动连接，所限位块（21）的外壁铰接有两个呈对称分布的第一连接杆（11），每个所述第一连接杆（11）远离限位块（21）的一端铰接有第二连接杆（25），每个所述第二连接杆（25）远离第一连接杆（11）的一端均与连接盘（10）铰接，所述连接盘（10）的内壁固定连接有固定轴杆（42），所述连接盘（10）的外壁固定连接有两个呈对称分布的对接装置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 济南鲁泉机械厂 一种柴油发动机维修保养用吊装设备

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