申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117787132A

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;G06F30/15;G06F111/08;G06F113/08;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明涉及一种基于块谱下严重损伤的严重飞行谱编制方法，包括：S1、明确飞机任务剖面，对载荷数据进行处理，拟合得到各任务段的过载累积超越数曲线族；S2、随机抽取各任务段的过载累积超越数曲线，累加后得到块谱下的过载累积超越数曲线族；S3、根据块谱下的过载累积超越数曲线族，得到载荷谱损伤族，并确定严重损伤；S4、根据严重损伤，反推块谱各任务段下的严重总过载累积超越数曲线的各级过载对应超越数的可靠度，选取各级过载下对应的累积超越数，拟合得到各任务段的严重过载累积超越数曲线。本发明的编谱方法考虑了飞行过程中突风和机动过载分散性，可有效减少疲劳试验时间，且能够得到与外场更一致的结果。

主权项：1.一种基于块谱下严重损伤的严重飞行谱编制方法，其特征在于，包括：S1、明确飞机任务剖面，对载荷数据进行统计处理，拟合得到各任务段的过载累积超越数曲线族；S2、随机抽取各任务段的过载累积超越数曲线，累加后得到块谱下的过载累积超越数曲线族；S3、根据所述块谱下的过载累积超越数曲线族，得到载荷谱损伤族，根据所述载荷谱损伤族确定严重损伤；S4、根据所述严重损伤，反推块谱各任务段下的严重总过载累积超越数曲线的各级过载对应超越数的可靠度，根据所述可靠度，选取各级过载下对应的累积超越数，拟合得到各任务段的严重过载累积超越数曲线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种基于块谱下严重损伤的严重飞行谱编制方法

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