申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所

申请日：2024-01-02

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117804775A

主分类号：G01M15/00

分类号：G01M15/00;G01M15/02;G01M15/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种发动机地面高压气源逼喘试验方法，包括：对发动机进行试验前准备和性能校准试验；确定发动机逼喘状态点；基于所述发动机逼喘状态点，对发动机进行逼喘试验，录取发动机逼喘状态点及喘振边界；对发动机进行试验后性能校准试验，并进行性能录取，检测发动机经过逼喘试验后性能是否有衰减和或发动机在各逼喘状态点的工作是否正常，以判断发动机是否通过逼喘试验。本发明能够满足航空发动机适航规章要求，可直接用于指导发动机地面高压气源逼喘试验实施，提高了试验的成功率，避免了试验过程因操作不当造成设备或发动机损伤的问题。

主权项：1.一种发动机地面高压气源逼喘试验方法，其特征在于，包括：对发动机进行试验前准备和性能校准试验；确定发动机逼喘状态点；基于所述发动机逼喘状态点，对发动机进行逼喘试验，录取发动机逼喘状态点及喘振边界；对发动机进行试验后性能校准试验，并进行性能录取，检测发动机经过逼喘试验后性能是否有衰减和或发动机在各逼喘状态点的工作是否正常，以判断发动机是否通过逼喘试验。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 一种发动机地面高压气源逼喘试验方法

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