申请/专利权人：衡阳泰豪通信车辆有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799360A

主分类号：B60B33/04

分类号：B60B33/04;B60B33/06;B60B33/00;F16F15/023;F16F15/067

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：一种减振式升降装置，用于方舱的升降与行走，减振式升降装置包括升降杆、阻尼模块、行走模块、支架、插销座、可拆座；所述升降杆由驱动装置驱动升降，所述升降杆通过支架连接至插销座，所述插销座插接在可拆座中，所述可拆座连接至方舱；所述升降杆的下端设置有阻尼模块，阻尼模块的下端设置有行走模块；所述升降杆通过上接头模块连接至阻尼模块；所述阻尼模块包括缸体、底板、下接头模块、金属片、上弹性片、上孔、活塞、阻尼孔、上腔、下腔、注液腔、注液管。

主权项：1.一种减振式升降装置，用于所述方舱的升降与行走，其特征在于：减振式升降装置包括升降杆、阻尼模块、行走模块、支架、插销座、可拆座；所述升降杆由驱动装置驱动升降，所述升降杆通过支架连接至插销座，所述插销座插接在可拆座中，所述可拆座连接至方舱；所述升降杆的下端设置有阻尼模块，阻尼模块的下端设置有行走模块；所述升降杆通过上接头模块连接至阻尼模块；所述上接头模块包括第一基板、第一板、第二板、凸起；所述阻尼模块包括缸体、底板、下接头模块、金属片、上弹性片、上孔、活塞、阻尼孔、上腔、下腔、注液腔、注液管；所述下接头模块包括第二基板、上板、凹槽；所述注液管包括上部、管体、侧孔；所述行走模块包括底盘、下弹性片、下孔、活塞杆、车轮；所述升降杆的下表面下方连接第一基板，第一基板通过连接部连接有所述第一板、第二板，第一基板、连接部、第一板、第二板共同围成滑动空间；第一基板下方还设置有凸起；第二基板上方设置有上板，上板上设有凹槽，所述上板可滑动入滑动空间中以使得所述凸起与所述凹槽卡合，卡合后可通过连接件连接上板与第一基板；底盘下方设置有车轮；所述底盘上方设置有所述活塞杆，所述底盘上设置有下孔，所述底盘上方围绕活塞杆设置有所述下弹性片；所述缸体的上方设置有所述第二基板，所述缸体包括第一壁部、第二壁部，第一壁部位于第二壁部的上方，第一壁部的厚度大于第二壁部，第一壁部内形成注液腔，第二壁部内设置有活塞，所述活塞将第一壁部内的腔分隔成上腔与下腔；所述活塞上设置有阻尼孔；所述缸体的下端设置有所述底板，所述底板的下方连接有所述金属片，所述金属片的下方连接有上弹性片；所述底板上设置有上孔，上孔与下孔对齐，弹簧杆穿过上孔与下孔，上孔可供弹簧杆上下滑动，下孔为螺纹孔；所述上板上设置有注液孔，注液管穿过注液孔、注液腔进入上腔，管体的周壁上设置有侧孔，未注液时侧孔的位置位于上腔中，管体的上方设置有上部，上部的直径大于管体的直径，未注液时上部的上表面与上板的上表面齐平；注液时工作液依次流过上部、管体、侧孔、上腔、阻尼孔、下腔，当达到指定液位时注液管上浮，此时停止注液，按压注液管，工作液通过侧孔进入管体内，上部的上表面重新与上板的上表面齐平，上接头模块与下接头模块连接后注液管位于阻尼模块内部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 衡阳泰豪通信车辆有限公司 一种减振式升降装置

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