申请/专利权人：杭州杭叉桥箱有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117515081B

主分类号：F16D66/02

分类号：F16D66/02;F16D69/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开

摘要：本发明提供一种叉车制动器用磨损程度评估系统，包括以下步骤：由厚度检测元件激活开启时间起，每间隔设定时段对制动片的相应位置进行厚度的数据检测；记录第一磨损数据，记录第二磨损数据，集成第一标准化数据集，集成第二标准化数据集；由制动片中部位置获取厚度数据，并记录为校准磨损数据，每3‑5个校准磨损数据集成校准数据集；第一标准化数据集进行数据集内部数据的均值计算，获取第一标准数值，第二标准化数据集进行数据集内部数据的均值计算，获取第二标准数值，校准数据集进行数据集内部数据的均值计算，获取校准数值；将第一标准数值、第二标准数值分别与校准数值进行比对，若误差超出设定波动范围，即制动片处于不稳定状态。

主权项：1.一种叉车制动器用磨损程度评估方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、由厚度检测元件激活开启时间起，每间隔设定时段对制动片1的相应位置进行制动片厚度的数据检测；步骤二、最接近制动片1一端的厚度检测元件所检测的厚度数据记录为第一磨损数据，最接近制动片1另一端的厚度检测元件所检测的厚度数据记录为第二磨损数据，且每3-5个第一磨损数据集成第一标准化数据集，每3-5个第二磨损数据集成第二标准化数据集；步骤三、由位于制动片1中部位置的厚度检测元件获取厚度数据，并记录为校准磨损数据，每3-5个校准磨损数据集成校准数据集；步骤四、第一标准化数据集进行数据集内部数据的均值计算，获取第一标准数值，第二标准化数据集进行数据集内部数据的均值计算，获取第二标准数值，校准数据集进行数据集内部数据的均值计算，获取校准数值；步骤五、将第一标准数值、第二标准数值分别与校准数值进行比对，若差值超出设定波动范围，即制动片1处于不稳定状态，并可得出制动片（1）两端的磨损程度是否一致。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杭州杭叉桥箱有限公司 一种叉车制动器用磨损程度评估方法

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