申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2023-09-12

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220700854U

主分类号：B60J5/04

分类号：B60J5/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型提供了一种车门加强结构及车辆，包括车门外板加强板、防撞梁、前支撑板和后支撑板，前支撑板具有与车门外板加强板相连的第一边缘以及与防撞梁相连的第二边缘，后支撑板具有与车门外板加强板相连的第三边缘以及与防撞梁相连的第四边缘，第四边缘的长度大于第三边缘的长度，第三边缘的长度大于第一边缘或第二边缘的长度。本实用新型提供的车门加强结构，利用前支撑板和后支撑板连接位于上部的车门外板加强板以及位于下部的防撞梁，后支撑板的第四边缘的长度比第三边缘的长度大，后支撑板的第三边缘的长度比前支撑板的第一边缘或第二边缘的长度大，可有效增大后支撑板对车门的支撑面积，极大提高了车门的抗凹性，提升车门系统的NVH性能。

主权项：1.车门加强结构，其特征在于，包括车门外板加强板1以及位于车门外板加强板1下方的防撞梁2，所述车门外板加强板1和所述防撞梁2通过前支撑板3和后支撑板4相连，所述前支撑板3具有与所述门外板加强板1相连的第一边缘以及与所述防撞梁2相连的第二边缘，所述后支撑板4具有与所述门外板加强板1相连的第三边缘以及与所述防撞梁2相连的第四边缘，所述第四边缘的长度大于所述第三边缘的长度，所述第三边缘的长度大于所述第一边缘或所述第二边缘的长度。

全文数据：

权利要求：

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