申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2022-09-30

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117841948A

主分类号：B60W10/06

分类号：B60W10/06;B60W10/10;B60W20/10;B60W20/30

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.09#公开

摘要：本申请提供了一种混合动力车辆发动机启动方法及混合动力车辆，应用于双离合器变速器混合动力汽车，涉及混合电动车辆技术领域，当混合动力车辆由电机驱动模式转换为发动机驱动模式时，整车控制器向变速箱控制器发送目标档位和当前档位；所述目标档位高于所述当前档位，且所述目标档位的传动比小于所述当前档位的传动比；所述变速箱控制器在接收所述目标档位和所述当前档位后，控制变速箱同步器根据所述目标档位和所述当前档位进行调整；发动机控制器在变速箱同步器完成调整后，启动发动机。从而利用降低传动比的方式，解决了混合动力车辆启动发动机过程中产生的车轮端的动力损失问题。

主权项：1.一种混合动力车辆，其特征在于，所述车辆为P2.5架构的双离合器变速器混合动力汽车，包括：整车控制器、变速箱控制器、变速箱同步器、发动机控制器和发动机；所述整车控制器，用于当所述混合动力车辆由电机驱动模式转换为发动机驱动模式时，向所述变速箱控制器发送目标档位和当前档位；所述目标档位高于所述当前档位，且所述目标档位的传动比小于所述当前档位的传动比；所述变速箱控制器，用于在接收所述目标档位和所述当前档位后，控制变速箱同步器根据所述目标档位和所述当前档位进行调整；所述发动机控制器，用于在变速箱同步器完成调整后，启动发动机。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 一种混合动力车辆发动机启动方法及混合动力车辆

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