申请/专利权人:通用电气公司
申请日:2023-10-07
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117846777A
主分类号:F02C6/18
分类号:F02C6/18;F02C7/00
优先权:["20221007 US 17/961,667"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:一种燃气涡轮发动机包括处于串联流动顺序并且一起限定核心空气流动路径的压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。燃气涡轮发动机还包括涡轮后框架,该涡轮后框架在涡轮区段下游的位置处延伸穿过核心空气流动路径,并限定核心空气流动路径内的前缘。燃气涡轮发动机还包括废热回收系统,所述废热回收系统能够操作以在涡轮后框架的前缘处或上游将离开涡轮区段的核心气流分离成主排气气流和废热回收气流。废热回收系统包括定位成接收废热回收气流的热源交换器。
主权项:1.一种燃气涡轮发动机,其特征在于,包括:处于串联流动顺序并且一起限定核心空气流动路径的压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段,所述核心空气流动路径具有涡轮后框架,所述涡轮后框架在所述涡轮区段下游的位置处延伸穿过所述核心空气流动路径,所述涡轮后框架限定所述核心空气流动路径内的前缘;和废热回收系统,所述废热回收系统能够操作以在所述涡轮后框架的所述前缘处或上游将离开所述涡轮区段的核心气流分离成主排气气流和废热回收气流,所述废热回收系统包括定位成接收所述废热回收气流的热源交换器。
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