申请/专利权人:采埃孚股份公司
申请日:2023-09-12
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117847181A
主分类号:F16H57/023
分类号:F16H57/023;F16H57/037
优先权:["20221006 DE 102022210566.4"]
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.04.09#公开
摘要:本发明涉及机动车的传动设备,该传动设备具有:传动装置输入轴;中间轴;车轴传动装置;第一圆柱齿轮级,其具有在传动装置输入轴上的第一圆柱齿轮和在中间轴上的第二圆柱齿轮;第二圆柱齿轮级,其具有在传动装置输入轴上的第一圆柱齿轮和在中间轴上的第二圆柱齿轮;形状锁合的第一切换单元,第一切换单元在接合状态下被设置成用于将第一圆柱齿轮级的第二圆柱齿轮与中间轴抗相对转动连接起来;力锁合的第二切换单元,第二切换单元在接合状态下被设置成用于将第二圆柱齿轮级的第一圆柱齿轮抗相对转动地与传动装置输入轴连接起来。第二圆柱齿轮级具有至少一个第三圆柱齿轮,第三圆柱齿轮与车轴传动装置的输入端传动元件永久抗相对转动地连接。
主权项:1.用于机动车的传动设备,所述传动设备具有:至少一个传动装置输入轴W1a;W1b;至少一个中间轴W2a;W2b;至少一个车轴传动装置12a;12b;第一圆柱齿轮级Z1a;Z1b,所述第一圆柱齿轮级具有在所述传动装置输入轴W1a;W1b上的第一圆柱齿轮Z11a;Z11b和在所述中间轴W2a;W2b上的第二圆柱齿轮Z12a;Z12b;第二圆柱齿轮级Z2a;Z2b,所述第二圆柱齿轮级具有在所述传动装置输入轴W1a;W1b上的第一圆柱齿轮Z21a;Z21b和在所述中间轴W2a;W2b上的第二圆柱齿轮Z22a;Z22b;尤其是形状锁合的第一切换单元S1a;S1b,所述第一切换单元在接合状态下被设置成用于经由所述第一圆柱齿轮级Z1a;Z1b将所述中间轴W2a;W2b接驳到所述传动装置输入轴W1a;W1b;尤其是力锁合的第二切换单元S2a;S2b,所述第二切换单元在接合状态下被设置成用于将所述第二圆柱齿轮级Z2a;Z2b的第一圆柱齿轮Z21a;Z21b抗相对转动地与所述传动装置输入轴W1a;W1b连接起来,其特征在于,所述第二圆柱齿轮级Z2a;Z2b具有至少一个第三圆柱齿轮Z23a;Z23b,所述第三圆柱齿轮与所述车轴传动装置12a;12b的输入端传动元件14a;14b永久抗相对转动地连接。
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