申请/专利权人：山东润通齿轮集团有限公司

申请日：2024-03-07

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117848643A

主分类号：G01M7/08

分类号：G01M7/08;G01M13/021

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明涉及齿轮检测领域，具体公开了一种齿轮冲击疲劳检测装置，包括：底座，底座的上侧安装有支撑座，支撑座的内部转动安装有第一驱动装置，第一驱动装置用于驱动齿轮转动，支撑座的内部还转动安装有调节组件，调节组件包括多个滑座，每个滑块的上侧均固定设置有撞击组件，撞击组件包括能够收缩的撞击部，撞击组件上安装有控制开关，控制开关用于控制第一驱动装置的启停；本发明的一种齿轮冲击疲劳检测装置，在检测过程中，若齿牙发生断裂，能够立即停止转动，减小了齿轮疲劳强度检测时的误差，提高了检测结果的精确度。

主权项：1.一种齿轮冲击疲劳检测装置，其特征在于，包括：底座（10），所述底座（10）的上侧安装有支撑座（20）；调节组件（60），转动安装在所述支撑座（20）的内部，所述调节组件（60）包括多个滑座（63），所述滑座（63）能够沿支撑座（20）的径向移动，撞击组件（30），安装在所述撞击组件（30）的上方，所述撞击组件（30）包括支架（31），所述支架（31）的一侧设置有支撑部（35），所述支撑部（35）转动连接有撞击部（36），所述撞击部（36）伸长能够撞击齿轮（80），检测齿轮（80）的冲击疲劳强度，所述支架（31）的上下两端均转动设置有阻挡部（34），当撞击部（36）旋转至阻挡部（34）的另一侧时，阻挡部（34）能够延长撞击部（36）的回转时间，使撞击部（36）能够撞击齿牙；第一驱动装置（50），转动安装在所述支撑座（20）的内部，所述第一驱动装置（50）用于驱动待检测的齿轮（80）转动；控制开关（70），安装在所述撞击组件（30）上，所述控制开关（70）用于控制第一驱动装置（50）的启停，当撞击部（36）与控制开关（70）抵触时，控制开关（70）控制第一驱动装置（50）停止转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东润通齿轮集团有限公司 一种齿轮冲击疲劳检测装置

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