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【发明授权】一种内燃机_廖平阳_202110162925.6 

申请/专利权人:廖平阳

申请日:2021-02-05

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN114060144B

主分类号:F02B55/02

分类号:F02B55/02;F02B55/08;F02B53/04;F02B55/16

优先权:["20201105 CN 2020112218671"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.09#授权;2022.03.08#实质审查的生效;2022.02.18#公开

摘要:本发明公开了一种内燃机,包括定子和转子,转子包括转轴和至少一对汽缸,一对汽缸包括一对缸筒和设置于每一个缸筒内活塞;一对缸筒关于转轴的轴线呈中心对称,一对缸筒的两个缸筒均与转轴固定连接,且两个缸筒的轴线相互平行但不在同一条直线上;定子包括壳体,壳体内具有用于容纳至少一对汽缸的空间,壳体内壁上开设有椭圆形凹槽或双偏心圆凹槽;缸筒侧壁上开设有两道引导槽,活塞包括有两个突出部,两个突出部分别穿过两道引导槽伸入到壳体的凹槽中;所述缸筒上开设有气孔,所述气孔用于进气和或排气。本发明取消了现有内燃机的曲轴机构,简化了内燃机的结构,成对的汽缸容易形成力偶,有利于提升内燃机的热效率。

主权项:1.一种内燃机,包括定子和转子,其特征在于:所述转子包括转轴和两对汽缸,所述两对汽缸中的每个缸筒内均设有活塞;每对汽缸的两个缸筒关于所述转轴的轴线呈中心对称,每对汽缸的缸筒均与所述转轴固定连接,且每对汽缸的所述两个缸筒的轴线相互平行但不在同一条直线上;两对所述汽缸在所述转轴的圆周上间隔90°分布;每对汽缸的两个缸筒的内腔相互连通,每对汽缸的两个缸筒共用一个气孔,所述气孔用于进气和或排气;所述定子包括壳体,所述壳体内具有用于容纳所述两对汽缸的空间,所述壳体内壁位于所述汽缸两侧均开设有两个相互交叉的圆形凹槽,且所述两个圆形凹槽的几何中心都偏离转轴的中心线,两个圆形凹槽的几何中心的连线的中点位于转轴的中心线上;所述缸筒侧壁上开设有两道引导槽,所述引导槽的延伸方向平行于所述缸筒的轴线,所述两道引导槽的中心线与所述缸筒的轴线三者位于同一平面上,且所述平面与转轴的中心线平行,所述活塞包括有两个突出部,每对汽缸的两个缸筒所对应的所述突出部穿过所述引导槽,分别延伸至不同的圆形凹槽内;所述缸筒的气孔连通至所述转轴的外表面,所述壳体具有套设在所述转轴上的套筒,所述套筒开设有一套进气弧槽、排气弧槽和燃烧室。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 廖平阳 一种内燃机

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