申请/专利权人：青岛理工大学;山东智连共同体轴承科技有限公司

申请日：2021-11-08

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114034606B

主分类号：G01N13/00

分类号：G01N13/00;C23C14/10;C23C14/30;B05D7/24;B05D5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2024.03.29#专利申请权的转移;2022.03.01#实质审查的生效;2022.02.11#公开

摘要：本发明属于机械润滑技术领域，涉及一种提高油膜承载力的表面间隔润湿性结构，表面润湿性结构通过亲水性涂层和疏水性涂层构成，亲水性涂层在摩擦副的接触区表面沿运动方向间隔均匀分布，疏水性涂层紧密分布在亲水性涂层的四周，疏水性涂层将间隔分布的亲水性涂层紧密包围；本发明利用非均匀表面能的界面润湿性，产生界面润湿梯度力，将润滑剂诱导到指定区域，即亲水区，并将润滑剂‘锁定’在润滑轨道内，改善乏油现象，以此来提高油膜承载力和减少摩擦损耗。该表面结构能够用于任何两运动接触表面，实现增加承载力的措施和方法，能够使用在轴承，齿轮等零件中，适用性广，市场前景广阔。

主权项：1.一种提高润滑油膜承载力的表面间隔润湿性结构，其特征在于，表面间隔润湿性结构通过亲水性涂层和疏水性涂层构成，间隔润湿性表面结构为一层亲水涂层、一层疏水涂层相互紧密交替分布，以此组成亲-疏水性间隔分布结构，亲水性涂层在摩擦副的接触区表面沿运动方向间隔均匀分布，疏水性涂层紧密分布在亲水性涂层的四周，疏水性涂层将间隔分布的亲水性涂层紧密包围；亲水性涂层的排列方式为单列均匀阵列；亲水性涂层仅分布在润滑轨道内；疏水性涂层不仅分布在摩擦副润滑轨道内，润滑轨道外也分布有疏水性涂层。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛理工大学;山东智连共同体轴承科技有限公司 一种提高油膜承载力的表面间隔润湿性结构

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