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【发明授权】一种山地车压铸件热处理装置_翔宇实业(太仓)有限公司_202310997276.0 

申请/专利权人:翔宇实业(太仓)有限公司

申请日:2023-08-09

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN116694904B

主分类号:C21D9/08

分类号:C21D9/08;C21D1/52

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.09#授权;2023.09.22#实质审查的生效;2023.09.05#公开

摘要:本发明提供一种山地车压铸件热处理装置,涉及金属加工热处理领域,包括:热处理箱,所述热处理箱前侧壁的下半部分上等距间隔开设有一排圆形结构的安装口;所述日字形把框前侧部分的内侧滑动安装有一处把杆,且日字形把框后侧杆的中间位置上焊接有一处向后支撑的定位杆套,定位杆套上焊接套装有一处圆形结构的环形堵罩;所述定位杆套穿过环形堵罩的部分上环绕活动连接有四处第二固定杆,本发明中对压铸管件前后端两段实施定位的部件,可分别采用手动和脚动驱使松紧,相较于现有技术可避免双手既需要对两处定位部件进行松紧,又需要对管状铸件实施抽插拆装,操作较为方便,有助于提升热处理装置的使用效率。

主权项:1.一种山地车压铸件热处理装置,其特征在于,包括:热处理箱(1),所述热处理箱(1)前侧壁的下半部分上等距间隔开设有一排圆形结构的安装口,四处安装口上贯穿焊接有四处安装环(104),且四处安装环(104)上转动插接安装有一排日字形把框(2);所述日字形把框(2)前侧部分的内侧滑动安装有一处把杆(201),且日字形把框(2)后侧杆的中间位置上焊接有一处向后支撑的定位杆套(202),定位杆套(202)上焊接套装有一处圆形结构的环形堵罩(204);所述定位杆套(202)穿过环形堵罩(204)的部分上环绕活动连接有四处第二固定杆(5),且四处第二固定杆(5)上均呈前后间隔转动连接有两组第二平行连杆(501),所有第二平行连杆(501)的尾端均与定位杆套(202)转动连接在一起;所述定位杆套(202)中通过弹簧顶推贯穿滑动安装有一处T形驱动轴(203),T形驱动轴(203)的后端凸出段上环绕转动连接有四处第二拉杆(209),四处第二拉杆(209)的首端与位于后侧的四组第二平行连杆(501)转动连接在一起;四处所述第二固定杆(5)与待加热处理的山地车的压铸管件的首端段插接配合,且四处第二固定杆(5)与压铸管件的首端段的内壁抵靠接触;所述定位杆套(202)上位于日字形把框(2)和环形堵罩(204)之间的管段上滑动套装有一处滑环(206),滑环(206)与把杆(201)的底侧部分之间焊接有一处纵撑连接杆(205);所述滑环(206)上呈左右对称转动连接有两处第一拉杆(207),两处第一拉杆(207)的首端转动连接有两处插杆(208),两处插杆(208)对应与环形堵罩(204)的圆周外壁插接配合;所述安装环(104)的圆周内圈上开设有一处环形槽,且两处插杆(208)的首端凸出部分对应与环形槽插接配合;所述热处理箱(1)的后侧内壁上等距间隔贯穿焊接有一排纵向布置的定位轴套(107),且一排定位轴套(107)上通过弹簧顶推贯穿滑动安装有一排驱动柱(4),定位轴套(107)位于热处理箱(1)内侧的部分上环绕活动连接有四处第一固定杆(402);四处所述第一固定杆(402)的后半段上均呈前后间隔转动连接有两组第一平行连杆(401),所有第一平行连杆(401)的尾端均与定位轴套(107)转动连接在一起,且四处第一固定杆(402)的前端段呈倾斜聚拢设置,四处第一固定杆(402)与压铸管件的尾端段插接配合并与压铸管件的圆周内壁抵靠接触;所述驱动柱(4)穿过定位轴套(107)凸出于热处理箱(1)内侧的部分上环绕转动连接有四处传动连杆(403),四处传动连杆(403)的首端段对应与位于前侧的四组第一平行连杆(401)转动连接在一起;所述热处理箱(1)底部的左右两侧位置对称焊接有两处触地支撑框,两处触地支撑框底板的前端段之间焊接有一处横撑连接板,且横撑连接板的顶端等距间隔焊接有一排安装耳块(101),一排安装耳块(101)上转动连接有一排脚踩组件(102);所述脚踩组件(102)整体由底部水平踩杆和竖撑摆杆以及焊接于水平踩杆和竖撑摆杆尾端段之间的转轴共同组成,其中竖撑摆杆的顶端焊接有一处拨轴;所述热处理箱(1)的底板上等距间隔焊接有一排方形滑套(106),一排方形滑套(106)上贯穿滑动安装有一排Z形滑杆(103),Z形滑杆(103)前侧的竖撑部分上贯穿开设有一处竖向布置的滑槽,且Z形滑杆(103)后侧竖撑部分的顶端段上焊接有一处方形滑框,拨轴对应与滑槽插接配合;所述热处理箱(1)的后侧壁上位于一排驱动柱(4)的位置焊接有一排L状撑杆(105),一排Z形滑杆(103)顶端段上的方形滑框对应与一排L状撑杆(105)的水平部分滑动配合,且一排L状撑杆(105)的最顶端与一排驱动柱(4)的后端凸出部分焊接固定在一起;所述热处理箱(1)的底部板上等距间隔焊接有一排条形结构的燃烧器,且一排条形燃烧器(6)与插置于热处理箱(1)内部的压铸管件上下对应,一排条形燃烧器(6)的后端焊接有一排与热处理箱(1)后侧壁贯穿配合的短导管,一排短导管的尾端焊接有一处横向布置的燃气进管(601)。

全文数据:

权利要求:

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