申请/专利权人：浙江万里扬股份有限公司杭州分公司;浙江万里扬新能源驱动有限公司

申请日：2024-01-24

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117605769B

主分类号：F16D25/06

分类号：F16D25/06;F16D25/12;F16H61/04;F16H61/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开

摘要：本发明公开了一种AMT变速器差异性响应的集成式离合分离系统，属于离合器技术领域，包括离合执行机构，连接腔体和电磁阀组；离合执行机构包括一端配置有进出气孔的壳体，连接腔体与壳体通过进出气孔相连通，电磁阀组与连接腔体配合，用于调控连接腔体的进气与出气；壳体的内部配置有活塞，活塞与壳体的内壁之间配置有弹性件，弹性件远离活塞的一端与进出气孔相对设置；活塞远离弹性件的一端配置有分离轴承；弹性件包括设于中部的柱形弹簧以及分设在柱形弹簧两端的锥弹簧，锥弹簧上大口径的一端远离柱形弹簧设置。本发明能够实现活塞与弹簧的有效配合，保证活塞运行顺畅，减低磨损，延长使用寿命。

主权项：1.一种AMT变速器差异性响应的集成式离合分离系统，包括离合执行机构（11），连接腔体（12）和电磁阀组（13）；其特征在于，所述离合执行机构（11）包括一端配置有进出气孔（21）的壳体（20），所述连接腔体（12）与所述壳体（20）通过所述进出气孔（21）相连通，所述电磁阀组（13）与所述连接腔体（12）配合，用于调控所述连接腔体（12）的进气与出气；所述壳体（20）的内部配置有活塞（30），所述活塞（30）与所述壳体（20）的内壁之间配置有弹性件（40），所述弹性件（40）远离所述活塞（30）的一端与所述进出气孔（21）相对设置；所述活塞（30）远离所述弹性件（40）的一端配置有分离轴承（22）；所述弹性件（40）包括柱形弹簧（41）以及分设在所述柱形弹簧（41）两端的锥弹簧（42），所述锥弹簧（42）大口径的一端远离所述柱形弹簧（41）设置；所述进出气孔（21）与过滤组件（50）相配合，所述过滤组件（50）包括安装套（51），所述安装套（51）的一端与所述进出气孔（21）相连通，所述安装套（51）的内部配置有风扇（52），所述风扇（52）能够转动，所述风扇（52）的两侧均配置有第一滤板（54）；所述第一滤板（54）远离所述风扇（52）的一侧配置有整流件（60），所述整流件（60）包括相对设置的整流基块（61）和第二滤板（63），所述整流基块（61）与所述第二滤板（63）之间通过连接网体（65）连接；所述连接网体（65）配置有连续的褶皱部（66）；所述第二滤板（63）与所述第一滤板（54）相对设置，并且所述第一滤板（54）与所述第二滤板（63）之间连接有第三弹簧（64）。

全文数据：

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