申请/专利权人:雷达新能源汽车(浙江)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日:2023-12-20
公开(公告)日:2024-04-05
公开(公告)号:CN117818741A
主分类号:B62D5/04
分类号:B62D5/04;B62D6/00;B62D113/00;B62D101/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开
摘要:本说明书提供一种车辆偏转控制方法、设备及存储介质,车辆包括前侧左车轮与前侧右车轮,获取所述前侧左车轮的第一扭矩和所述前侧右车轮的第二扭矩;若所述第一扭矩与所述第二扭矩的扭矩差达到差扭阈值,确定所述扭矩差对应的第一转向力矩;获取驾驶员期待的转向所需的目标力矩;根据所述目标力矩与所述第一转向力矩,确定所述车辆的电动助力转向系统实际执行的助力力矩;控制所述电动助力转向系统的电动机响应所述助力力矩。也即将分布式驱动系统与电动助力转向系统融合控制,当车辆前侧两个车轮存在扭矩差时,通过电动助力转向系统补偿部分力矩,以克服扭矩差所引起的车辆偏转,确保车俩的正常行驶。
主权项:1.一种车辆偏转控制方法,其特征在于,所述车辆包括前侧左车轮与前侧右车轮;所述方法包括:获取所述前侧左车轮的第一扭矩和所述前侧右车轮的第二扭矩;若所述第一扭矩与所述第二扭矩的扭矩差达到差扭阈值,确定所述扭矩差对应的第一转向力矩;获取驾驶员期待的转向所需的目标力矩;根据所述目标力矩与所述第一转向力矩,确定所述车辆的电动助力转向系统实际执行的助力力矩;控制所述电动助力转向系统的电动机响应所述助力力矩。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 雷达新能源汽车(浙江)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 车辆偏转控制方法、设备及存储介质
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