申请/专利权人：三河市新宏昌专用车有限公司

申请日：2023-07-20

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN220726712U

主分类号：F15B11/16

分类号：F15B11/16;F15B13/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权

摘要：本实用新型涉及一种货箱举升及后门开启联动液压系统，包括：油箱总成；齿轮泵，齿轮泵连接所述油箱总成；第一气控换向阀，第一气控换向阀分别连接有货箱举升油缸、齿轮泵；第二气控换向阀，第二气控换向阀控制口连接有液压后门油缸，第二气控换向阀进油端连接有所述齿轮泵；比例气控换向阀，所述比例气控换向阀的进气端连接有储气筒，所述比例气控换向阀的控制口分别与第一气控换向阀、第二气控换向阀的进气端连接；本实用新型通过比例气控换向阀实现货箱举升及后门开闭的联动，满足卸货时货箱举升速度小于后门开启速度，卸完货物后货箱下降速度要大于后门闭合速度提高液压系统的工作效率及使用的安全性，降低制作成本。

主权项：1.一种货箱举升及后门开启联动液压系统，其特征在于，包括：油箱总成1，与油箱总成1连接的齿轮泵2；齿轮泵2的出油口分别与货箱举升油缸10和液压后门油缸11管路连接；齿轮泵2与货箱举升油缸10连接的管路上设置有第一气控换向阀3；齿轮泵2与液压后门油缸11连接的管路上设置有第二气控换向阀4；第一气控换向阀3、第二气控换向阀4的回油管均连接至油箱总成1；第一气控换向阀3通过第一气路13与比例气控换向阀5连接，第二气控换向阀4通过第二气路14与比例气控换向阀5连接，第一气控换向阀3、第二气控换向阀4还均与第三气路15相通连接至比例气控换向阀5；比例气控换向阀5还通过管路与储气筒12连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 三河市新宏昌专用车有限公司 一种货箱举升及后门开启联动液压系统

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