申请/专利权人：宁波翼新智能科技有限公司

申请日：2023-12-11

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117864475A

主分类号：B64U80/25

分类号：B64U80/25;B64U80/86

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及无人机场技术领域，公开了一种高机动性车顶无人机场，包括安装在车顶的底箱和防护罩，还包括安装在无人机底部连接的充电无人机支架，底箱内安装有机场平台，底箱内安装有对充电无人机支架进行定位固定的定位固定单元，底箱的内壁两侧均固定连接有回套，回套内安装有通过定位固定单元驱动的传动单元；本发明通过在无人机底面安装充电无人机支架，在需要对无人机进行固定时，无人机下降，将其下端的充电无人机支架放置在机场平台上，通过启动定位固定单元中的电机进行工作，使定位固定单元中的两个第一夹持杆和两个第二夹持杆推动充电无人机支架进行定位并夹持，使无人机逐渐居中并固定，提高实用性和使用的便捷性。

主权项：1.一种高机动性车顶无人机场，包括安装在车顶的底箱1和防护罩2，其特征在于：还包括安装在无人机底部连接的充电无人机支架3，底箱1内安装有机场平台10，底箱1内安装有对充电无人机支架3进行定位固定的定位固定单元4，底箱1的内壁两侧均固定连接有回套11，回套11内安装有通过定位固定单元4驱动的传动单元7，定位固定单元4配合传动单元7对防护罩2进行开合；定位固定单元4包括安装在两个回套11之间的支框41，支框41的内部底面安装有电机44，支框41的两侧内壁之间转动连接有传动杆42和两个正反牙丝杆49，电机44通过传动带与传动杆42传动连接，传动杆42的两端外壁均固定连接有第一齿环43和第二齿环412，支框41的内壁两侧均滑动连接有第一齿条45和第二齿条46，第一齿条45和第二齿条46相反且错位分布，支框41的内壁两侧均转动连接有齿轮47，两个齿轮47之间固定连接有连杆410，连杆410通过传动带与两个正反牙丝杆49传动连接，两个正反牙丝杆49之间螺纹连接有两个第二夹持杆411，两个第二齿条46之间和两个第一齿条45之间均固定连接有与第二夹持杆411错位的第一夹持杆48，第一齿条45上安装有用于配合齿轮47进行限位的第一限位单元8和第二限位单元9；第一夹持杆48和第二夹持杆411上安装有调节夹持单元6，调节夹持单元6的外壁安装有多个对充电无人机支架3进行阻挡的阻挡单元5。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宁波翼新智能科技有限公司 一种高机动性车顶无人机场

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