申请/专利权人：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司

申请日：2024-02-28

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117867926A

主分类号：E01C11/22

分类号：E01C11/22;E03F3/02;E03F3/04;E03F5/00;E03F5/04;E03F5/12;E03F1/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种机场多级雨水蓄滞排放系统及设置方法,包括机场跑道、机场滑行道和土质区域，土质区域内设置有溢流井及中央排水管；土质区域上方且置于溢流井至机场跑道、溢流井至机场滑行道之间依次设置有至少两圈蓄滞区和一圈碎石消能区，碎石消能区至蓄滞区中相邻两个区的高度逐渐减小；相邻两圈蓄滞区之间设置有挡水板和溢流管，挡水板置于两相邻蓄滞区中高度较低的一蓄滞区一侧且顶端高度高于相邻蓄滞区中高度较高的一蓄滞区和相邻溢流管的高度。其为隐藏式，在降低堵塞风险的同时提高土质区域的下渗能力，降低雨水径流峰值流量与径流总量，使得雨水错峰排水，会大幅度减少机场排水系统尺寸和规模，降低机场建设成本。

主权项：1.一种机场多级雨水蓄滞排放系统，包括机场跑道1、机场滑行道2和设置在机场跑道1与机场滑行道2之间的土质区域3，其特征在于：所述土质区域3内设置有溢流井12及与所述溢流井12连通的中央排水管14；所述土质区域3上方且置于所述溢流井12至所述机场跑道1、所述溢流井12至机场滑行道2之间依次设置有至少两圈蓄滞区和一圈碎石消能区4，所述碎石消能区4至蓄滞区中相邻两个区的高度逐渐减小；相邻两圈蓄滞区之间设置有挡水板和通过横向排水管13与所述中央排水管14连通的溢流管，所述挡水板置于两相邻蓄滞区中高度较低的一蓄滞区一侧且顶端高度高于相邻蓄滞区中高度较高的一蓄滞区和相邻溢流管的高度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 一种机场多级雨水蓄滞排放系统及设置方法

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