申请/专利权人：江苏深蓝航天有限公司

申请日：2024-03-11

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117869122A

主分类号：F02K9/58

分类号：F02K9/58

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开一种推进剂控制装置，涉及液体火箭发动机技术领域，以解决现有技术中推进剂主阀不具备分级调节功能容易造成发动机启动波荡的问题。该推进剂控制装置包括壳体、阀杆、第一阀杆限位件、第二阀杆限位件和第三阀杆限位件，第一阀杆限位件的下方具有第一气动空腔，第二阀杆限位件与阀杆的顶端之间具有第二气动空腔，第一气动空腔的体积与第二气动空腔的体积不同，当推进剂控制装置处在非工作状态时，阀杆的底部与推进剂出口接触，当推进剂控制装置处在工作状态时，阀杆的底部与推进剂出口分离。该控制方法应用该控制系统。本发明提供的推进剂控制装置用于对发动机工作时的液氧流量进行分级调控，减少了发动机启动时的波荡。

主权项：1.一种推进剂控制装置，其特征在于，包括：壳体、阀杆、第一阀杆限位件、第二阀杆限位件和第三阀杆限位件，所述阀杆的轴向方向与所述壳体的轴向方向相同，所述第一阀杆限位件、所述第二阀杆限位件和所述第三阀杆限位件沿着所述阀杆的所述轴向方向设在阀杆上，所述第一阀杆限位件的下方具有第一气动空腔，所述第二阀杆限位件与所述阀杆的顶端之间具有第二气动空腔，所述第一气动空腔的体积与所述第二气动空腔的体积不同，所述第三阀杆限位件与所述壳体的底部内壁之间具有空间；所述壳体的侧壁具有第一气体入口、第二气体入口以及推进剂入口，所述第一气体入口与所述第一气动空腔连通，所述第二气体入口与所述第二气动空腔连通，所述壳体的底部具有推进剂出口，所述阀杆在所述壳体的底部的正投影至少与所述推进剂出口重叠；当所述推进剂控制装置处在非工作状态时，所述阀杆的底部与所述推进剂出口接触，当所述推进剂控制装置处在工作状态时，所述阀杆的底部与所述推进剂出口分离。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏深蓝航天有限公司 一种推进剂控制装置

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