申请/专利权人：国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院;东北电力大学

申请日：2021-04-06

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN112966360B

主分类号：G06F30/18

分类号：G06F30/18;G06F30/20;G06Q30/0201;G06Q50/06;G06F111/04;G06F113/04;G06F119/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2021.07.02#实质审查的生效;2021.06.15#公开

摘要：本发明公开了一种分布式电源与电动汽车充电站联合规划方法，具体按照以下步骤实施：以建设成本费用最小、EV充电站利用率最大为目标建立关于配电网的目标函数；结合DG和EV充电站接入后对配电网潮流影响，设置目标函数约束条件；基于改进飞蛾火焰算法求解适应度函数，确定适应度值，根据适应度值更新火焰位置，通过循环迭代，确定最终规划需求；以DG与EV充电站的投资安装、主网购电、网损、充电站利用率等效成本等综合成本最低为目标，以潮流方程、电压、网损作为约束，通过改进的飞蛾火焰优化算法解决受限局部最优的问题，对DG与EV充电站进行位置与容量的优化，最终提高配电网的经济性，同时使配电网能够安全稳定的运行。

主权项：1.一种分布式电源与电动汽车充电站联合规划方法，其特征在于，具体按照以下步骤实施：步骤1、以建设成本费用最小、EV充电站利用率最大为目标建立关于配电网的目标函数；具体过程为：将建设成本费用最小、EV充电站利用率最大为目标，建立目标函数：minf＝CDG+CEV+CPDN1式1中，CDG为DG总成本，包括DG的安装费及后期运行费；CEV为EV充电站总成本，包括EV充电站的建设成本、后期运行费用及未利用惩罚等效费用；CPDN为配电网运营成本，包括配电网的网损费用及主网购电费用；基于考虑DG的安装费用为一次性投资费用，DG投入后运行周期长，运行及维修费用受经济影响，采用公式2对DG总成本进行折算： 式2中，Cinv,DG为接入配电网中的DG安装总费用；Com,DG为DG的运行和维修费用；Rinf为通货膨胀率，Rint为利率，NyDG为DG的设备寿命；DG的安装费为： DG的后期运行费为： 式3、式4中，NDG为规划安装在配电网中的DG数目，为第m个DG的安装费，为第m个DG的额定容量，为第m个DG的运行维护费，为第m个DG在第k个时间段的有功大小，tk为单位时间间隔，Nh为总时间间隔数；EV充电站总成本包括三个部分，a.EV充电站的安装费用；b.EV充电站的后期运行费用；c.EV充电站未利用等效惩罚成本；采用公式5对EV充电站总成本进行折算： 式5中，Cinv,EV为接入配电网中的EV充电站安装总费；Com,EV为EV充电站的运行和维修费；Cpun,EV为充电站未利用等效惩罚成本；NyEV为EV充电站内设备寿命；EV充电站的安装费为： 充电站的后期运行费为： 式中，NEV为规划安装在配电网中的EV充电站数量；为第j个充电站所需i类的土地单位价格，其中i＝1,2,3；为第j个充电站所需的占地面积；Ccap,EV为充电桩的单位价格，取4万元；为第j个充电站内总充电桩数量；为第j个充电站的基础建设成本；为第j个充电站的年均人工成本；为第j个充电站的年均维修费用；充电站未利用等效惩罚成本为： 式8中，NPile为充电站内充电桩数；为第j个充电站内第p个充电桩的空闲时长；为第j个充电站内第p个充电桩的单位容量；配电网运营成本包括两部分网损费用和主网购电费用，表示为： 式9中，Closs为配电网网损费用；Cpur为配电网从主网购电费用；配电网网损费用表示为： 式中，ek为第k个时间段中的电价，Ploss,i,k为第i条支路在第k个时间段中的网损，Nb为配电网中总支路数；主网购电费用表示为： 式11中，为第n个负荷节点在第k个时间的负荷值，为第j个充电站在第k个时间的充电负荷，N为配电网的总节点数目；步骤2、结合DG和EV充电站接入后对配电网潮流影响，设置目标函数约束条件；步骤3、基于改进飞蛾火焰算法求解适应度函数，确定适应度值，根据适应度值更新火焰位置，通过循环迭代，确定最终规划需求。

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