申请/专利权人：杭州中泰深冷技术股份有限公司

申请日：2019-09-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN110553465B

主分类号：F25J3/02

分类号：F25J3/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2020.01.03#实质审查的生效;2019.12.10#公开

摘要：本发明公开了一种PDH分离系统联产燃料电池车用氢气装置及工艺。该装置包括一级冷却器、一级分离器、二级冷却器、二级分离器、高压膨胀机、高压膨胀机后汽液分离器、低压膨胀机、低压膨胀机后汽液分离器、液体产品闪蒸罐、液体产品泵、PSA系统；该PDH分离系统联产燃料电池车用氢气装置，将两个系统巧妙结合起来，在得到PDH制丙烯的液体产品要求的同时，又利用PDH分离系统经的富含氢气的干气产品，经过PSA系统提纯得到高纯度的用于燃料电池的氢气。该装置同时为燃料电池车用氢气提供了原料来源，提高了工厂和产品的经济性。

主权项：1.一种PDH分离系统联产燃料电池车用氢气装置，其特征在于包括一级冷却器E-101、一级分离器D-101、二级冷却器E-102、二级分离器D-102、高压膨胀机EXP-110、高压膨胀机后汽液分离器D-110、低压膨胀机EXP-120、低压膨胀机后汽液分离器D-120、液体产品闪蒸罐D-301、液体产品泵P-301AB、PSA系统；新鲜原料流F1股经一级冷却器E-101后分为流股a和流股b，其中流股a穿过二级冷却器E-102并与低压膨胀机后汽液分离器D-120产出的气相流股合流后穿过二级冷却器E-102，穿出二级冷却器E-102后与流股b合流穿过一级冷却器E-101；上游的反应产物流股F2穿过一级冷却器E-101并与一级分离器D-101的进料口相连，一级分离器D-101的气相出料流股穿过二级冷却器E-102并与二级分离器D-102的进料口相连，二级分离器D-102的气相流股穿过二级冷却器E-102并分为两股，一股进入高压膨胀机EXP-110，另一股作为干气产品F3部分或全部进入PSA系统；高压膨胀机EXP-110的出口与高压膨胀机后汽液分离器D-110相连；高压膨胀机后汽液分离器D-110的气相出料流股经二级冷却器E-102后与低压膨胀机EXP-120相连；低压膨胀机EXP-120出口与低压膨胀机后汽液分离器D-120相连，低压膨胀机后汽液分离器D-120的气相流股与经二级冷却器E-102冷却的原料流股合流；一级分离器D-101、二级分离器D-102、高压膨胀机后汽液分离器D-110、低压膨胀机后汽液分离器D-120中产出的液相出料流股均与液体产品闪蒸罐D-301相连，液体产品闪蒸罐D-301的气相出料流股经过一级冷却器E-101、二级冷却器E-102复热成常温后离开反应产物分离系统；液体产品闪蒸罐D-301的液体出料流股经过液体产品泵P-301AB加压后进入一级冷却器E-101复热成常温后离开反应产物分离系统。

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