申请/专利权人：重庆动沃机车产业有限公司

申请日：2023-09-19

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220769565U

主分类号：F01L1/20

分类号：F01L1/20;F01L1/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用新型属于发动机技术领域，具体公开了一种可调式配气机构、发动机及摩托车，其中，可调式配气机构包括凸轮轴、安装在凸轮轴上的凸轮以及通过凸轮驱动实现往复运动的气门，凸轮抵接有挺柱并用于驱动挺柱往复滑动，还包括中部铰接设置的摇臂，摇臂一端用于和气门杆接触，摇臂另一端和挺柱之间设有推杆；还包括用于调节气门间隙的调节机构，调节机构包括设置在摇臂与气门连接端的第一调节部、设置在摇臂与推杆连接端的第二调节部和或设置在推杆中部的第三调节部。采用本实用新型的方案，可以解决调节螺栓端部所在的位置不同时，调节螺栓该端随摇臂摆动的轨迹也可能发生变化，进而导致带动气门杆运动的精度发生变化，影响气门运动的问题。

主权项：1.可调式配气机构，包括凸轮轴、安装在凸轮轴上的凸轮以及通过凸轮驱动实现往复运动的气门杆，气门杆上固定有气门，凸轮抵接有挺柱并用于驱动挺柱往复滑动，还包括中部铰接设置的摇臂，摇臂一端用于和气门杆接触，摇臂另一端和挺柱之间设有推杆；还包括用于调节气门杆间隙的调节机构，调节机构包括设置在摇臂与气门杆接触端的第一调节部，第一调节部用于调节其和气门杆之间的间距，其特征在于：所述调节机构还包括设置在摇臂与推杆连接端的第二调节部和或设置在推杆中部的第三调节部，第二调节部、第三调节部用于调节摇臂角度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆动沃机车产业有限公司 可调式配气机构、发动机及摩托车

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