申请/专利权人：福建至信物流有限公司

申请日：2023-09-06

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220765927U

主分类号：B65G69/30

分类号：B65G69/30;B65G67/24;B65G17/06;B65G17/38

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本实用涉及物流运输技术领域，具体为一种物流运输车车厢卸货装置，包括链板输送带、承压板、底座、缓冲架和滚子链，链板输送带上设有带动链板输送带运行的驱动装置，承压板安装在链板输送带的链板上与链板固定连接，承压板形成有规则分布的限位孔，链板输送带角度可调地安装在底座上，缓冲架固定安装在底座上位于链板输送带前方，缓冲架上设置有与缓冲架阻尼连接构成转动副的阻尼缓冲辊，滚子链两端分别设置有限位头，限位头可卡入限位孔内与限位孔配合，其采用被链板输送带往复带动的承压板与滚子链配合，从而实现自动化卸货，过程中卸货稳定性好，操作人员采用不同长度的滚子链就能够适用于不同长度的车厢，适用范围广。

主权项：1.一种物流运输车车厢卸货装置，包括链板输送带1，链板输送带1上设有带动链板输送带1运行的驱动装置101，其特征在于：还包括承压板2、底座3、缓冲架4和滚子链5；所述承压板2安装在链板输送带1的链板上与链板固定连接，承压板2沿长度方向形成有规则分布的限位孔201；所述链板输送带1角度可调地安装在底座3上；所述缓冲架4固定安装在底座3上位于链板输送带1前方，缓冲架4上设置有与缓冲架4阻尼连接构成转动副的阻尼缓冲辊401；所述滚子链5两端分别设置有限位头501，限位头501可卡入限位孔201内与限位孔201配合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福建至信物流有限公司 一种物流运输车车厢卸货装置

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