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【发明授权】一种循环液封压缩气缸总成_烟台东德氢能技术有限公司_202310636584.0 

申请/专利权人:烟台东德氢能技术有限公司

申请日:2023-05-30

公开(公告)日:2024-04-23

公开(公告)号:CN116753137B

主分类号:F04B39/00

分类号:F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.23#授权;2023.10.03#实质审查的生效;2023.09.15#公开

摘要:本发明涉及循环液封压缩机技术领域,尤其涉及一种循环液封压缩气缸及驱动总成。活塞的外表面安装支撑环结构,支撑环本体的外表面设有若干道支撑环环形槽,用于储存循环液对气缸缸体进行冷却、润滑和液封,压盖本体的环形冷却槽内用于储存循环液对活塞杆进行冷却、润滑和液封,提升了活塞和活塞杆的冷却效果,有利于活塞和活塞杆滑动顺畅,气缸缸体的端部安装有导向套对活塞杆进行支撑,活塞杆与十字头之间通过球形关节相连。使活塞杆摆动在控制范围内,保证活塞杆运行稳定性,球头关节在受到侧向力时进行平衡和缓冲,通过自身的摆动自动调整中心使活塞杆始终与缸体保持同轴,保证活塞杆滑动顺畅,降低密封件受到的侧向力,延长密封件的使用寿命。

主权项:1.一种循环液封压缩气缸总成,包括气缸缸体,所述气缸缸体内设有活塞结构,气缸缸体两端设有气缸压盖和气缸底座,活塞结构包括活塞杆和活塞,活塞活动安装在气缸缸体内,活塞杆活动安装在气缸压盖内,气缸缸体上设有进气口和排气口,其特征在于:所述活塞的外表面安装支撑环结构,所述支撑环结构包括支撑环本体,所述支撑环本体设在气缸缸体与活塞之间,所述支撑环本体的外表面设有若干道支撑环环形槽,所述支撑环环形槽用于储存循环液对气缸缸体进行冷却、润滑和液封,所述活塞的外表面对应每道支撑环环形槽的位置分别设有活塞环形槽,每道支撑环环形槽内分别设有若干个将支撑环环形槽与活塞环形槽相连通的通孔,所述通孔用于将支撑环环形槽内的循环液通向活塞环形槽对活塞进行冷却,所述气缸缸体内设有与支撑环环形槽相连通的进液口和出液口;所述气缸压盖包括压盖本体,所述压盖本体的中心设有与活塞杆滑动配合的轴心孔,轴心孔的侧壁设有环形冷却槽,环形冷却槽内用于储存循环液对活塞杆进行冷却、润滑和液封,轴心孔的侧壁位于环形冷却槽的两侧分别设有密封圈槽,密封圈槽内安装有密封圈,所述密封圈用于防止环形冷却槽内的循环液从压盖本体与活塞杆之间的缝隙向两侧泄漏;所述压盖本体内设有与环形冷却槽相连通的径向进液通道和径向出液通道,径向进液通道与设在压盖本体内的轴向进液通道相连通,径向出液通道与设在压盖本体内的轴向出液通道相连通,所述轴向进液通道、径向进液通道、径向出液通道和轴向出液通道内的循环液用于对压盖本体进行冷却;所述气缸缸体的端部固定安装有导向套,活塞杆的驱动端滑动穿出导向套的导向孔与活塞杆连接盖相连接,活塞杆连接盖通过若干个双头螺栓与球头连接盖相连接,球头连接盖和活塞杆连接盖之间与球头关节的一端相连接,球头关节的另一端与十字头和十字头连接盖之间相连接,十字头连接盖通过若干个螺栓与十字头一端相连接,十字头另一端与连杆相连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 烟台东德氢能技术有限公司 一种循环液封压缩气缸总成

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