申请/专利权人：重庆明天氢能科技有限公司

申请日：2023-12-15

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117895035A

主分类号：H01M8/1004

分类号：H01M8/1004;H01M4/92;H01M4/88

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种梯度设计IC比的燃料电池膜电极及其制备方法，涉及燃料电池领域；包括阴极浆料和阳极浆料，所述阴极浆料包括阴极浆料A、阴极浆料B、阴极浆料C和阴极浆料D；所述阴极浆料A、阴极浆料B、阴极浆料C和阴极浆料D均由铂碳催化剂、全氟磺酸树脂溶液、水与异丙醇混合溶液混合而成；所述阴极浆料A中全氟磺酸树脂溶液的干重和铂碳催化剂的碳载体质量比为0.9‑0.95。本发明设计了阴极梯队IC的膜电极，有效提高了水管理能力；采用PTFE覆膜以暴露需要喷涂区域的方式，有效防止了区域与区域间隙过喷，减小了膜电极氢空互窜的风险。

主权项：1.一种梯度设计IC比的燃料电池膜电极，其特征在于，包括阴极浆料和阳极浆料，所述阴极浆料包括阴极浆料A、阴极浆料B、阴极浆料C和阴极浆料D；所述阴极浆料A、阴极浆料B、阴极浆料C和阴极浆料D均由铂碳催化剂、全氟磺酸树脂溶液、水与异丙醇混合溶液混合而成；所述阴极浆料A中全氟磺酸树脂溶液的干重和铂碳催化剂的碳载体质量比为0.9-0.95；所述阴极浆料B中全氟磺酸树脂溶液的干重和铂碳催化剂的碳载体质量比为0.8-0.85；所述阴极浆料C中全氟磺酸树脂溶液的干重和铂碳催化剂的碳载体质量比为0.7-0.75；所述阴极浆料D中全氟磺酸树脂溶液的干重和铂碳催化剂的碳载体质量比为0.6-0.65；所述阳极浆料由铂碳催化剂、全氟磺酸树脂溶液、水与异丙醇混合溶液混合而成。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆明天氢能科技有限公司 一种梯度设计IC比的燃料电池膜电极及其制备方法

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