申请/专利权人：交通运输部路网监测与应急处置中心

申请日：2024-01-17

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117894089A

主分类号：G07B15/06

分类号：G07B15/06

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明涉及便携收费技术领域，公开了一种高速公路收费装置及其方法，包括伸缩单元、翻盖单元和解锁单元。本发明通过设置有伸缩单元，收费员转动定位套，通过定位套的翻转带动内部的顶杆和接斗发生位置上的变化，进而适应不同高度的车辆收费使用，适用性更广，收费员推动推杆，顶杆开始向前方进行移动，进而带动接斗同步向前移动，保证接斗移动到驾乘人手臂可以够到的位置，还安装有翻盖单元，通过转动推杆，按压连接臂带动密封盖打开，将运输高速卡、发票和钱的接斗打开，最后还安装有解锁单元，密封盖旋转，带动底部的拉杆和按板移动，使得按板和密封盖之间留有缝隙，用于夹持票据和纸钱。保证了驾乘人员在车里即可以完成交费，更加快捷。

主权项：1.一种高速公路收费装置，包括伸缩单元100、翻盖单元200和解锁单元300，其特征在于，所述伸缩单元100包括定位套102，所述定位套102内部开设有安装空腔1022，所述安装空腔1022内部滑动设置有顶杆103，所述顶杆103末端固定安装有接斗104，所述接斗104表面活动覆盖设置有密封盖105；所述翻盖单元200包括旋转柱201，所述旋转柱201安装在顶杆103所开设的解锁槽1036中，所述旋转柱201一侧末端安装有推杆1031，所述推杆1031外壁活动设置在顶杆103内侧，且推杆1031活动贯穿定位套102，所述旋转柱201上开设有螺旋导轨2011，所述螺旋导轨2011上滑动设置有L形支架2021，所述L形支架2021末端活动设置有同步压板2022，所述同步压板2022上滑动设置有连接臂1051，所述连接臂1051末端安装在密封盖105外侧壁；所述解锁单元300包括解锁顶块302和按板301，所述解锁顶块302安装在顶杆103末端，所述按板301上安装有拉杆3011，所述拉杆3011活动贯穿密封盖105，所述拉杆3011末端安装有顶板3012，且按板301位于密封盖105内侧，所述顶板3012位于密封盖105外侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 交通运输部路网监测与应急处置中心 一种高速公路收费装置及其方法

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