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【发明授权】叉臂及叉车_上海外高桥造船有限公司_202210962003.8 

申请/专利权人:上海外高桥造船有限公司

申请日:2022-08-11

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN115159405B

主分类号:B66F9/18

分类号:B66F9/18;B66F9/06

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.16#授权;2022.10.28#实质审查的生效;2022.10.11#公开

摘要:本发明提供一种叉臂及叉车,涉及搬运设备领域。叉臂包括叉臂本体和卡合组件,卡合组件包括卡合机构和限位机构,卡合机构和限位机构两者设置于叉臂本体的同一侧,叉臂本体用于承载货物,限位机构包括限位空间,卡合机构能够第一状态和第二状态之间切换,在第一状态下,卡合机构位于限位空间的内部;在第二状态下,卡合机构自限位空间脱离,以使卡合机构与承载于叉臂本体上的货物卡合。本发明的叉臂在叉车进行紧急制动时,卡合结构能够对货物进行限位,避免货物出现滑行翻倒的情况,解决了现有的叉车在紧急制动时可能出现货物滑行翻倒的情况,存在人员伤亡以及货物损坏等安全隐患的问题,保证了叉车的安全运行。

主权项:1.一种叉臂,其特征在于,所述叉臂用于叉车,所述叉臂包括叉臂本体和卡合组件,所述卡合组件包括卡合机构和限位机构,所述卡合机构和所述限位机构两者设置于所述叉臂本体的同一侧,所述叉臂本体用于承载货物,所述限位机构包括限位空间,所述卡合机构能够第一状态和第二状态之间切换,在所述第一状态下,所述卡合机构位于所述限位空间的内部;在所述第二状态下,所述卡合机构自所述限位空间脱离,以使所述卡合机构与承载于所述叉臂本体上的所述货物卡合;所述限位机构包括主体部和限位部,所述主体部围设出所述限位空间,所述限位空间具有开口,所述限位部能够在第一位置和第二位置之间移动,以开启或者关闭所述开口;所述限位部包括套筒和移动件,所述套筒固定于所述叉臂本体,所述移动件用于关闭所述开口,所述移动件与所述套筒可拆卸地连接;所述主体部包括依次连接的第一杆、第二杆和第三杆,所述第一杆和所述第二杆两者围设出所述限位空间,在所述第一状态下,所述限位部位于所述第一位置,所述第三杆与所述移动件抵接;所述移动件包括两部分,第一部分沿竖直方向延伸,第二部分沿水平方向延伸,在所述限位部位于所述第一位置时,所述第一部分设置在所述套筒内,所述第二部分能够封闭所述开口;在所述限位部位于所述第二位置时,所述第一部分在所述套筒内旋转,使得所述第二部分位于所述开口的一侧,所述开口开启;所述卡合组件还包括旋转轴,所述卡合机构通过所述旋转轴与所述叉臂本体连接,所述卡合机构能够绕所述旋转轴旋转,以使所述卡合机构在所述第一状态和所述第二状态之间切换;所述卡合机构包括固定部和卡合部,所述固定部与所述卡合部连接,所述固定部通过所述旋转轴固定于所述叉臂本体,所述卡合部用于与所述货物卡合;在使用所述叉臂的叉车进行门架搬运时,叉车驾驶员操作所述叉车,使得所述叉车的货叉位于门架的横梁的下方,之后操作货叉前倾,所述卡合机构由于“头重脚轻”的惯性原理,使得所述卡合部自动落在门架上,之后货叉继续前移,使得所述卡合部能够完全钩住门架,实现所述卡合部和门架的卡合。

全文数据:

权利要求:

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