申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司;潍柴液压传动有限公司
申请日:2023-09-08
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220792154U
主分类号:F16K11/065
分类号:F16K11/065;F03C1/40;F16K31/363
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:本实用新型涉及液压马达控制技术领域,具体涉及一种变量机构、行走马达及行走设备。该变量机构包括阀体、阀芯、先导部和反馈杆,其中,阀体上设有高压油道、泄油油道、第一反馈油道和工作油道,阀体的内部还设有容纳腔,阀芯内设有储油腔和第二反馈油道,第二反馈油道和储油腔相连通,反馈杆连接容纳腔的内壁,并收容于储油腔内。当处于第一工作状态时,高压油道与工作油道相连通;当处于第二工作状态时,第一反馈油道与第二反馈油道相连通,泄油油道与工作油道相连通。根据本实用新型的变量机构,通过利用第一反馈油道和第二反馈油道,结合反馈杆与储油腔,可以通过反馈的液压油控制阀芯沿其轴向的移动。
主权项:1.一种变量机构,其特征在于,包括:阀体,所述阀体上设有高压油道、泄油油道、第一反馈油道和工作油道,所述阀体的内部设有容纳腔;阀芯,所述阀芯以可滑动的方式设于所述容纳腔内,所述阀芯的内部设有储油腔,所述阀芯上设有与所述储油腔相连通的第二反馈油道,所述阀芯上还设有第一导油通道和第二导油通道;反馈杆,至少部分所述反馈杆插接于所述储油腔内,并与所述储油腔的内壁密封连接;先导部,所述先导部设于所述阀体内,并用于驱动所述阀芯朝向靠近所述反馈杆的方向移动;当处于第一工作状态时,所述先导部控制所述阀芯沿朝向靠近所述反馈杆的方向移动,以使所述高压油道通过所述第一导油通道与所述工作油道相连通;当处于第二工作状态时,所述第一反馈油道与所述第二反馈油道相连通,并驱动所述阀芯朝向远离所述反馈杆的方向移动,以使所述泄油油道通过所述第二导油通道与所述工作油道相连通。
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