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【实用新型】一种可调齿侧间隙的减速机蜗轮结构_苏州莱博真空技术有限公司_202321940107.5 

申请/专利权人:苏州莱博真空技术有限公司

申请日:2023-07-24

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN220791932U

主分类号:F16H1/16

分类号:F16H1/16;F16H1/26;F16H57/12;F16H57/039;F16H57/023;F16H57/04;B08B1/20;B08B1/12

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.16#授权

摘要:本实用新型公开一种可调齿侧间隙的减速机蜗轮结构,包括基座和框体,所述框体固定连接在所述基座顶部,所述框体内部设置有减速机构,所述框体顶部设置有用于调整齿侧间隙的调节机构和润滑机构,所述框体一侧设置有限位机构和清洁机构,有益效果在于:通过旋转转盘使螺杆转动,带动滑套上下移动,调节蜗杆与蜗轮齿侧间隙,避免蜗轮与蜗杆的间隙过小,造成传动时摩擦力过大,同时防止蜗轮蜗杆间的间隙过大,调节操作稳定高效,提高了蜗轮结构的传动效率;设备在工作过程中能及时地将蜗轮上的碎屑进行清理,避免碎屑被再次带动到与蜗杆的传动间隙内,加剧蜗杆与蜗轮之间的磨损,延长设备的工作寿命。

主权项:1.一种可调齿侧间隙的减速机蜗轮结构,包括基座1和框体2,所述框体2固定连接在所述基座1顶部,所述框体2内部设置有减速机构3,所述框体2一侧设置有限位机构5和清洁机构6,其特征在于:所述框体2顶部设置有用于调整齿侧间隙的调节机构4和润滑机构7;所述调节机构4包括螺杆401,所述框体2内侧顶部转动连接有所述螺杆401,所述螺杆401上螺纹连接有滑套402;所述润滑机构7包括油泵701,所述油泵701固定安装在所述框体2顶部,所述油泵701进口连通有进油管702,所述油泵701出口连通有出油管703,所述出油管703贯穿所述框体2并延伸至所述框体2内部。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 苏州莱博真空技术有限公司 一种可调齿侧间隙的减速机蜗轮结构

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