申请/专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

申请日：2024-01-30

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117922376A

主分类号：B60L58/10

分类号：B60L58/10;B60L58/14;B60L3/00;B60L53/80

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明属于电池控制技术领域，公开了一种电池BMS状态控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在电池BMS进入独立运行模式时，控制电池BMS先进入放电状态；根据所述第一当前电流确定实际放电状态；在所述放电状态为放电停止时，进入电池BMS等待状态，之后切换为充电状态判断充电需求。通过上述方案，实现了当检测到放电状态为放电停止时，系统进入电池BMS等待状态，之后进入充电状态进行充电电流判断，这种机制有助于保持系统的稳定性和安全性，同时避免在不适当的时候进行过度放电，提高了电池的安全性。同时，电池BMS在脱离上位机独立运行时，可以自主判断充放电形式进行自主模式切换，提高了电池在换电时以及独立工作时的便捷性。

主权项：1.一种电池BMS状态控制方法，其特征在于，所述电池BMS状态控制方法包括：在电池BMS进入独立运行模式时，控制电池进入放电状态；获取第一当前电流，并根据所述第一当前电流确定放电状态；在所述放电状态为放电停止时，进入电池BMS等待状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 电池BMS状态控制方法、装置、设备及存储介质

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