申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所

申请日：2023-12-28

公开（公告）日：2024-05-07

公开（公告）号：CN117988986A

主分类号：F02C9/00

分类号：F02C9/00

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.05.07#公开

摘要：本发明属于航空动力控制技术领域，具体涉及一种航空发动机数字电子控制架构，控制架构包含：核心控制计算机、不小于一个接口转换计算机和机载高速网络总线；本发明提升提高了发动机系统数据资源的综合利用能力，增强了系统的可靠性、实现了发动机控制系统与健康管理系统的综合，提供了机载实时模型运行的环境，可增强系统控制与故障诊断的能力。

主权项：1.一种航空发动机数字电子控制架构，其特征在于：所述数字电子控制架构包含：核心控制计算机、不小于一个接口转换计算机和机载高速网络总线；接口转换计算机通过机载高速网络总线连接核心控制计算机；所述核心控制计算机包括：通用核心处理模块CPM、数据存储模块DMM和电源模块PSM；所述通用核心处理模块CPM用于提供发动机智能控制、故障诊断与健康分析以及实时机载模型的运算支持；所述通用核心处理模块CPM包含不小于一个高性能处理器，采用DSP、MPU、MCU或SOC；每个高性能处理器为单核或多核；高性能处理器支持通过操作系统实现分区。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 一种航空发动机数字电子控制架构

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