申请/专利权人:大众汽车股份公司
申请日:2019-01-11
公开(公告)日:2020-10-16
公开(公告)号:CN111788099A
主分类号:B60W30/09(20060101)
分类号:B60W30/09(20060101);B60W30/095(20060101);B60T7/08(20060101);B60T17/20(20060101);B60T7/14(20060101);B60T7/22(20060101);G05G1/34(20060101);B60K28/06(20060101);G08B21/06(20060101)
优先权:["20180118 DE 102018200821.3","20180710 DE 102018211339.4"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.11.28#授权;2020.11.03#实质审查的生效;2020.10.16#公开
摘要:本发明涉及一种用于车辆1的辅助系统10,该辅助系统用于提供紧急停车辅助功能,所述辅助系统10具有:‑实施设备13,以便利用多个激活阶段100的至少一个实施紧急停车辅助功能,‑探测设备12,用于自动探测驾驶员不活动,以便利用激活阶段100的第一阶段选择110激活紧急停车辅助功能,‑触发设备11,用于监控车辆1的电动驻车制动器的操作元件20或变速器的驻车锁,以便在手动操纵操作元件20时,利用激活阶段100的与第一阶段选择110不同的第二阶段选择120来激活紧急停车辅助功能。
主权项:1.一种用于车辆1的辅助系统10,所述辅助系统用于提供紧急停车辅助功能,所述辅助系统10具有:-实施设备13,以便利用多个激活阶段100的至少一个实施紧急停车辅助功能,-探测设备12,用于自动探测驾驶员不活动,以便利用激活阶段100的第一阶段选择110激活紧急停车辅助功能,-触发设备11,用于监控车辆1的电动驻车制动器的操作元件20或变速器的驻车锁,以便在手动操纵操作元件20时,利用激活阶段100的与第一阶段选择110不同的第二阶段选择120来激活紧急停车辅助功能。
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