申请/专利权人：三电控股株式会社

申请日：2019-08-23

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN112654514A

主分类号：B60H1/22(20060101)

分类号：B60H1/22(20060101);F25B1/00(20060101)

优先权：["20180921 JP 2018-177280"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本发明提供一种能够高效地进行制冷制热的车辆用空调系统。系统10、20、30、40包括：蒸汽压缩式热泵单元HP，在制冷剂回路RC上至少具备压缩机CP、冷凝器CD、膨胀机构EX及蒸发器EV；具备多个泵PC、PH及流道切换阀TV1～8、V1～9的盐水流道网BC；以及车厢内空调单元AC，包括风管AD及在其内部串联配置的多个车厢内热交换器HXC1、HXC2，在盐水流道网上，盐水在冷凝器以及蒸发器中分别与制冷剂进行热交换，在多个车厢内热交换器中分别与空气进行热交换，在车厢外热交换器HXE中与车厢外空气进行热交换，当在不伴随除湿及除霜中任意一种的制冷或制热模式下动作时，盐水串联地贯穿流过多个车厢内热交换器。

主权项：1.一种车辆用空调系统，其包括：蒸汽压缩式热泵单元，在制冷剂流动的回路上至少具备压缩机、冷凝器、膨胀机构以及蒸发器；热媒流道网，具备多个泵以及多个流道切换阀，并且热媒在该热媒流道网中流动；以及车厢内空调单元，包括风管以及多个车厢内热交换器，所述多个车厢内热交换器在所述风管内在空气的流动方向上串联配置，加热或者冷却所述空气，所述车辆用空调系统的特征在于，在所述热媒流道网上，所述热媒在所述冷凝器以及所述蒸发器中分别与所述制冷剂进行热交换，在所述多个车厢内热交换器中分别与所述空气进行热交换，在车厢外热交换器中与车厢外空气进行热交换，当所述车辆用空调系统在不伴随除湿和除霜中任意一种的制冷模式或者制热模式下动作时，所述热媒串联地贯穿流过所述多个车厢内热交换器。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 三电控股株式会社 车辆用空调系统

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