申请/专利权人：东风汽车有限公司

申请日：2020-12-25

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN112644310A

主分类号：B60L53/31(20190101)

分类号：B60L53/31(20190101);B60L53/14(20190101);B60L53/60(20190101);H02J7/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.12.30#授权;2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：本发明公开一种电动汽车充电控制方法、电子设备、充电桩充电控制方法及充电桩。电动汽车充电控制方法包括：发送匹配通信请求，并在接收到设置在车位内能上下升降的升降充电桩返回的匹配通信响应时，与升降充电桩完成匹配通信操作，匹配通信请求触发升降充电桩返回匹配通信响应；在电动汽车泊入车位后，向升降充电桩发送汽车到位信息，汽车到位信息，用于控制升降充电桩上升并插入设置在电动汽车底部的底部充电口，为电动汽车充电。本发明通过车辆与升降充电桩的通信配合，使得充电桩能自行与车辆进行充电，使得驾驶员无需下车即能完成充电，实现无感自动充电，节省时间的同时避免了人工操作充电桩。

主权项：1.一种电动汽车充电控制方法，其特征在于，包括：发送匹配通信请求，并在接收到设置在车位内能上下升降的升降充电桩返回的匹配通信响应时，与所述升降充电桩完成匹配通信操作，所述匹配通信请求触发所述升降充电桩返回匹配通信响应；在电动汽车泊入车位后，向所述升降充电桩发送汽车到位信息，所述汽车到位信息，用于控制所述升降充电桩上升并插入设置在电动汽车底部的底部充电口，为电动汽车充电。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车有限公司 电动汽车充电控制方法、电子设备、充电桩充电控制方法及充电桩

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