申请/专利权人:克诺尔商用车制动系统有限公司
申请日:2019-08-29
公开(公告)日:2021-04-27
公开(公告)号:CN112714725A
主分类号:B60T8/88(20060101)
分类号:B60T8/88(20060101);B60W50/023(20060101)
优先权:["20180918 EP 18195230.0"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.05.26#授权;2021.05.14#实质审查的生效;2021.04.27#公开
摘要:本申请涉及一种车辆控制系统,其包括:第一通信网络14;第一操作部件8;第一车辆控制单元1,所述第一车辆控制单元连接到所述第一通信网络14和所述第一操作部件8,其中所述第一车辆控制单元1被配置为通过传递给第一操作部件8的第一信号控制所述第一操作部件8和所述第一车辆控制单元1之间的第一数据连接5;以及第二车辆控制单元2,所述第二车辆控制单元连接到所述第一操作部件8,其中所述第二车辆控制单元2被配置为通过传递给所述第一操作部件8的第二信号控制所述第一操作部件和所述第二车辆控制单元2之间的第二数据连接6,其中能够控制所述第一数据连接5和所述第二数据连接6,以使得所述第一数据连接5和所述第二数据连接6中的至少一个被启用或禁用。
主权项:1.一种车辆控制系统,其包括:第一通信网络14;第一操作部件8;第一车辆控制单元1,所述第一车辆控制单元连接到所述第一通信网络14和所述第一操作部件8,其中所述第一车辆控制单元1被配置为通过传递给第一操作部件8的第一信号控制所述第一操作部件8和所述第一车辆控制单元1之间的第一数据连接5;以及第二车辆控制单元2,所述第二车辆控制单元连接到所述第一操作部件8,其中所述第二车辆控制单元2被配置为通过传递给所述第一操作部件8的第二信号控制所述第一操作部件8和所述第二车辆控制单元2之间的第二数据连接6,其中能够控制所述第一数据连接5和所述第二数据连接6,以使得所述第一数据连接5和所述第二数据连接6中的至少一个被启用或禁用。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 克诺尔商用车制动系统有限公司 车辆控制系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。