申请/专利权人：珠海格力电器股份有限公司;珠海格力智能装备有限公司

申请日：2019-11-19

公开（公告）日：2021-07-23

公开（公告）号：CN110768446B

主分类号：H02K5/20(20060101)

分类号：H02K5/20(20060101);H02K9/193(20060101);H02K11/25(20160101);G05D23/20(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.23#授权;2020.03.03#实质审查的生效;2020.02.07#公开

摘要：本发明提出了一种轮毂电机散热装置、轮毂电机散热系统及车辆，其中，轮毂电机散热装置用于对轮毂电机的散热，所述轮毂电机散热装置包括：冷却管，其内循环液体，用于对待冷却的轮毂电机进行冷却；冷却器，其进液口与所述冷却管的出液口相连通，用于冷却所述液体；储液箱，所述储液箱的进液口与所述冷却器的出液口相连通，所述储液箱的出液口与所述冷却管的进液口相连通；驱动组件，其用于驱动所述液体在所述冷却管、所述冷却器以及所述储液箱之间循环流动；以及温控组件，用于检测所述轮毂电机的实际温度并根据检测到的实际温度与预设温度来控制所述冷却器的开启与关闭。本发明的轮毂电机散热装置能够实现自动对待冷却的物体进行冷却。

主权项：1.一种轮毂电机散热装置，用于对轮毂电机的散热，其特征在于，所述轮毂电机散热装置包括：冷却管，其内循环液体，用于对待冷却的轮毂电机进行冷却；冷却器，其进液口与所述冷却管的出液口相连通，用于冷却所述液体；储液箱，所述储液箱的进液口与所述冷却器的出液口相连通，所述储液箱的出液口与所述冷却管的进液口相连通；驱动组件，其用于驱动所述液体在所述冷却管、所述冷却器以及所述储液箱之间循环流动；以及温控组件，用于检测所述轮毂电机的实际温度并根据检测到的实际温度与预设温度来控制所述冷却器的开启与关闭；所述冷却管的一部分环绕所述轮毂电机；所述冷却管通过固定件安装于轮毂的内壁；所述冷却管为铜管，冷却管的一部分用于缠绕所述轮毂电机的箱体，另一部分通过所述固定件固定安装在所述轮毂的凹槽内；所述轮毂电机散热装置通过固定架设于所述轮毂内；所述冷却器通过换气管与设于所述轮毂外部的换气扇相连。

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