申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2021-04-01

公开（公告）日：2022-06-21

公开（公告）号：CN114643906A

主分类号：B60L58/27

分类号：B60L58/27;B60L53/00;H01M10/44;H01M10/48

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.07.08#实质审查的生效;2022.06.21#公开

摘要：本公开涉及一种控制车辆充电的方法、装置以及车辆，在检测到充电枪插入车辆的充电插口时，控制电池包控制器获取温度传感器采集的电池包温度；电池包控制器用于将电池包温度发送至整车控制器，并在电池包温度小于或者等于第二预设温度阈值的情况下，控制加热组件加热电池包，在加热的电池包温度大于第二预设温度阈值时，控制加热组件停止加热电池包；整车控制器还用于在确定电池包控制器发送的电池包温度大于或等于第一预设温度阈值时，通过电池包控制器为电池包进行充电；其中第一预设温度阈值小于第二预设温度阈值，从而灵活地对电池包进行充电和加热的控制，提高车辆电池包的充电效率。

主权项：1.一种控制车辆充电的装置，其特征在于，包括：温度传感器、整车控制器、电池包控制器以及加热组件，所述电池包控制器分别与所述整车控制器、所述温度传感器以及所述加热组件相连；所述温度传感器，用于实时采集车辆电池包的电池包温度；所述整车控制器，用于在检测到充电枪插入所述车辆的充电插口的情况下，控制所述电池包控制器获取所述温度传感器采集的所述电池包温度，以及，在确定所述电池包控制器发送的所述电池包温度大于或等于第一预设温度阈值的情况下，通过所述电池包控制器为所述电池包进行充电；所述电池包控制器，用于将获取的所述电池包温度发送至所述整车控制器，并在所述电池包温度小于或者等于第二预设温度阈值的情况下，控制所述加热组件加热所述电池包，在加热的电池包温度大于所述第二预设温度阈值的情况下，控制所述加热组件停止加热所述电池包；其中，所述第一预设温度阈值小于所述第二预设温度阈值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 控制车辆充电的方法、装置及车辆

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