申请/专利权人:东风越野车有限公司
申请日:2022-06-01
公开(公告)日:2022-09-20
公开(公告)号:CN115071377A
主分类号:B60H3/00
分类号:B60H3/00;C01B13/02
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开
摘要:本申请公开了一种车辆供氧系统,包括控制模块、动力模块、进气模块、分离模块、供氧模块、排氮模块和显示模块;控制模块,用于根据用户的操作指令对动力模块、进气模块、分离模块、供氧模块、排氮模块和显示模块进行控制;动力模块用于根据控制模块的指令对所述分离模块提供电能;进气模块用于吸入车体外的空气,并对吸入的空气进行预处理;分离模块用于对所述预处理后的空气进行氧气和氮气的分离;供氧模块用于将所述分离出的氧气输入座舱内;排氮模块用于将所述分离出的氮气排出座舱外;显示模块用于对座舱内的氧气信息进行显示。本发明的系统能够和车辆进行融合,能便捷、可靠地为乘员提供清洁的氧气,避免乘员在行驶中出现缺氧的情况。
主权项:1.一种车辆供氧系统,其特征在于,包括控制模块、动力模块、进气模块、分离模块、供氧模块、排氮模块和显示模块;所述动力模块、进气模块、分离模块、供氧模块、排氮模块、显示模块均与所述控制模块通过CAN总线连接;所述进气模块和所述分离模块连接;所述分离模块与所述动力模块、供氧模块和排氮模块连接;所述控制模块为所述车辆的整车控制器,用于接收用户的操作指令,根据所述操作指令生成进气控制指令;所述进气模块用于根据所述进气控制指令吸入车体外的空气,对吸入的空气进行预处理,并反馈进气启动信息给所述控制模块;所述控制模块还用于根据所述进气启动信息生成动力控制指令;所述动力模块用于根据所述动力控制指令为所述分离模块提供电能,并反馈动力输出信息给所述控制模块;所述控制模块还用于根据所述动力输出信息生成制氧控制指令;所述分离模块用于根据所述制氧控制指令对所述预处理后的空气进行氧气和氮气的分离,并反馈制氧运行信息给所述控制模块;所述控制模块还用于根据所述制氧运行信息生成供氧控制指令、排氮控制指令和显示信息控制指令;所述供氧模块用于根据所述供氧控制指令将所述分离出的氧气输入座舱内,并反馈氧气供应信息给所述控制模块;所述排氮模块用于根据所述排氮控制指令将所述分离出的氮气排出座舱外;所述显示模块用于根据所述显示信息控制指令对座舱内的氧气信息进行显示。
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